橄榄油哪个国家最多?盘点生产橄榄油最多的10大国家

发布者:清水有龍 2023-11-7 02:03 来自: 奇趣网

导语:橄榄油是从橄榄树中提取的一种可溶解的脂肪,也是世界各地各种菜肴中最受欢迎的原料,其中生产橄榄油最多的国家分别是西班牙,意大利,希腊,突尼斯,叙利亚,土耳其,摩洛哥,葡萄牙,阿尔及利亚,约旦,不之前小编为大家讲解过能源利用的十大变化情况与发展趋势,想了解更多的跟着一起往下看吧!

生产橄榄油最多的10大国家 排名 国家 生产吨 1 西班牙 1,059,194 2 意大利 557,574 3 希腊 344,615 4 突尼斯 159,990 5 叙利亚 140,466 6 土耳其 128,168 7 摩洛哥 77,145 8 葡萄牙 49,463 9 阿尔及利亚 37,404 10 约旦 18,702

橄榄油顶级生产国家

西班牙

根据相关数据资料显示,1994-2013年,西班牙平均生产了1,059,194吨橄榄油,使其成为世界上最大的橄榄油生产国。西班牙的气候和地理条件有利于橄榄油的种植,西班牙橄榄油生产的很大一部分在安达卢西亚地区,那里的橄榄油产量约占该国总产量的75%。

西班牙第二大橄榄油产区是卡斯蒂利亚-拉曼恰,约占该国总产量的14%,西班牙向美国、英国、葡萄牙、意大利、澳大利亚和法国市场出口石油。

意大利

意大利拥有世界第二大橄榄油产量,1993-2014年平均产量为555574吨。意大利80%的橄榄油生产集中在南部地区,这些地区的温度很高,适合种植橄榄油。意大利在国内使用橄榄油,甚至向美国、巴西、中国、奥地利和加拿大等国际市场出口一些橄榄油。

希腊

2013年,希腊占世界橄榄油产量的11%。根据收集的数据,1993-2014年期间,希腊平均生产了344,615吨橄榄油,使其成为第三大橄榄油生产国。在希腊,大约60%的耕地用于种植橄榄。希腊伯罗奔尼撒半岛地区的橄榄产量是该国最高的,该国有2,800多家橄榄油厂,从当地橄榄中提取橄榄油。希腊生产的橄榄油约有一半出口,其余部分用于当地,主要用于烹饪。希腊大部分橄榄油出口到意大利和美国、加拿大、日本、澳大利亚和中国等其他国家。

突尼斯

排在第四位的是突尼斯,1993-2014年期间平均生产了159,990吨橄榄油。橄榄种植是突尼斯的主要农业活动,对该国经济的贡献很大。2014/2015财政年度,该国橄榄油产量最高,产量为340 000吨。80%的橄榄油出口到国外市场,如西班牙、葡萄牙、意大利、美国和法国。

结语:橄榄油主要用于烹饪,其他用途包括燃料生产、药品、化妆品和肥皂的制造,上述国家相比其他国家在橄榄油生产方面可以说处于领先地位了。

导语:汽车工业正在以非常快的速度前进和变革,汽车技术已经取得了很大的进步,特别是全球十大科技含量高的汽车,它们分别是阿斯顿·马丁,APPle Car,宾利欧陆GT,日产GT-R,宝马5系,路虎,特兰斯艾姆,阿尔法·罗密欧Stelvio,别克君越,广汽丰田C-HR,之前小编为大家讲解过世界上十大没有汽车的地方,想了解更多的跟着一起往下看吧!

全球十大科技含量高的汽车 排名 汽车名称 估计费用(最低,美元) 1 阿斯顿·马丁 未知数 2 Apple Car 未知数 3 宾利欧陆GT $214,425 4 日产GT-R $128,617 5 宝马5系 $52,195 6 路虎 $49,900 7 特兰斯艾姆 $49,100 8 阿尔法·罗密欧Stelvio $43,501 9 别克君越 $35,445 10 广汽丰田C-HR $23,460

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁是一款环保车型,也是一款赛车、跑车和敞篷旅行车,成立于1913年,是建立类似于传统的suv设计。它是一个4×4的驱动选项,这4×4传动系每轮都有一个电动机。

Apple Car

据传这辆车将于2017年或2018年运达,这是一辆自动驾驶的汽车。然而,这一汽车仍处于试验阶段。硅谷的科技巨头们正在从世界各地挖走汽车高管,以使这个项目成为现实。据信,这是一款革命性的汽车,将给汽车业带来冲击。

宾利欧陆GT

这款新的宾利车型预计将在2017年末或2018年初上市,这个新型号的外观被认为类似于2015年发布的模型,底盘将由铝制成,与以前型号的钢相比,这是为了使汽车更轻,更快,也是为了提高效率。这款新车型将以8速运行,发动机容量为4.0升。

日产GT-R

作为一款日产的前置四驱的高性能的大马力跑车,其制动方式为前后盘式,标准座位数为2门4座,座位的材质都是真皮的,在不断的革新后,现已成为该系列的最高版本,极受喜爱者的追捧。

宝马5系

这种新的5系列型号将重量更轻,这辆车也可以在没有司机的情况下自动停车。该发动机将有电动汽油混合动力车的选择,并将产生较少的污染排放,使其更加环保。

结语:从环保到提供自我驱动的选择,汽车行业正迅速发生革命性的变革,而可负担性问题仍然是突出的问题。

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