小蓝单车人去楼空扣留押金,摩拜OFO决定它们的命运

发布者:笑对凡尘 2019-7-12 23:00 来自: 世界之最

共享单车是最近两年最火也是最好的创新了,但是最近小蓝单车人去楼空,让已经交过押金的人头疼不已,不少人都发现自己的199半年特权卡强制升级为全年特权卡,也就是扣留用户押金,而打电话投诉也没有解决的办法,据悉共享单车正在面临洗牌阶段。

小蓝单车人去楼空押金被扣留

目前市场上的共享单车很多,还有共享汽车、共享电动车相继出现,而共享单车企业太多也存在很大的问题,就像最近小蓝单车人去楼空,导致押金也被强制扣留,CEO李刚称十天之内全部解决也没有下文,就公益性网络媒体消费投诉服务平台聚投诉的数据显示,小蓝单车已经成为投诉排行榜第一,而解决率仅仅只有20.5%,只能说老大老二打架,下面死了一片。

多家共享单车相关负责人表示,目前共享单车行业领头羊局面已定,OFO和摩拜正在做最后角逐,除了小蓝单车人去楼空,其他品牌选择观望。智聪单车的许大海表示,收取了押金的企业采取的是押金滚动发展的模式,本身资金有限,一旦用户出现退押金导致资金链断裂,那么这种反应是连锁性的,除非有人接盘,不然倒闭是必不可免的。

钱已经砸进去了,要退出市场已经不可能了,所以要么等待被收购,要不就和景区合作,将共享单车投放到小点位。只有等待ofo和摩拜竞争结束了,才能明确共享单车的收费模式,不然其他小品牌都会跟小蓝单车人去楼空一样了。许大海表示,或许有一天,你用一个APP就可以扫开所有的共享单车,这个时候小品牌单车就有了机会。

此前媒体公开报道,小蓝单车将成都人口密集区划分为45个点,每个点平均有3至5名运维人员进行不定时巡查。仓库5名维修人员,每天每人维修30辆车。

根据小蓝单车的APP提示,记者找到了位于蚂蚁物流园、红瓦华阳春天和双华路三段的3个维修点。蚂蚁物流园的工作人员告诉记者,今年6月,不知道什么原因小蓝单车维修点从物流园撤走;红瓦华阳春天小区背后的维修点也已撤走;位于双流区双华路三段的小蓝单车维修点,这个仓库堆放了有逾2000辆的小蓝单车,单车铺满灰尘,无人上班。

“小蓝单车的维修师傅因为几个月没有发工资,早就没有来上班了。”与小蓝单车共同租用一个仓库一名师傅说,听小蓝单车的维修工人说,小蓝单车在成都投放了5万辆单车,但只找回了2万辆,其余3万辆不知去向,公司损失惨重。不过丢车这个数据,因为小蓝单车没有回应而无法确认。

该仓库房东钟老板说,小蓝单车没有签订租赁合同,最先租用了3个月,每个月租金7000元,眼看房租即将到期,租赁场地的小蓝单车尚没有缴纳房租。“反正还在租期内,如果到期没有缴房租,肯定要他们搬出去。”钟老板说,他将记者电话提供了小蓝单车租用场地人员,对方承诺给记者打电话,不过截至目前,没有收到答复。

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