安124创世界纪录:405吨“巨兽”冲破云霄,连飞三昼夜不落地

发布者:绝对征服 2023-5-17 08:03

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在俄乌战争爆发之初,俄军空降部队曾经空降基辅北郊的安东诺夫机场,俄乌两军在这里展开了激烈交火。而在交火过程中,全世界最大的梦幻飞机安-225被毁,这意味着世界上最后一架安-225运输机就此成为历史。

被毁坏的安225运输机

不过,即便最后一架安-225被毁,世界最大运输机的头衔依然是安东诺夫设计局的作品,它就是起飞重量可达405吨的安-124运输机。

在冷战末期,安-124曾经一口气连飞三天三夜不落地,创下了滞空时间最长的世界飞行记录。接下来我们将介绍这款有“巨兽”之称的安-124运输机。

安-124的问世

20世纪70年代,美军在越战中极大发掘了空中后勤力量的作战价值,以至于美军在1970年便开始服役著名的C-5“银河”运输机

而作为冷战时期的对手,苏联空军也急需一款在性能上对标C-5的超重型运输机,至少要比苏军现役的安-22运输机运力更强、航程更远。

C-5“银河”运输机

于是在1972年,安东诺夫设计局承接了新型运输机的研发项目。最初,安东诺夫设计局提出了一个安-22运输机的简单放大版本,但苏联空军认为这个方案太过保守,对此并不满意。

因此,安东诺夫设计局经过数年的技术攻关,重新提出了一个新的四发军用运输机方案。

这次的新方案大胆采用了一系列苏联尖端技术,例如为提高飞行性能而采用了超临界机翼;为了提高飞行稳定性采用了电传飞控系统;为减轻重量而采用了新的航空复合材料与焊接工艺……

安-124运输机

尤为一提的是,为了最大程度上增强新型运输机的运载能力,安东诺夫设计局直接将伊夫琴科-前进设计局的D-18T高涵道比发动机作为动力方案,此时这款新型发动机刚刚定型不到3年。

总之,在采用大量新技术后,这款新型运输机得到了苏联空军的青睐,它被正式命名为安-124运输机并于1982年开始量产。

1986年,苏联安-124运输机参加英国范登堡国际航展,引起国际轰动

当时在西方眼中,美国C-5战略运输机是全球最好的运输机,最大起飞重量可达381吨,但安-124刚一问世就能达到405吨的起飞重量,这不由得令西方对苏联的“黑科技”惊疑不定。

安-124运输机正在卸货

事实上,西方的恐惧的确成为了现实,安-124并不是苏联最强大的运输机,最大起飞重量达640吨的安-225才是人类真正的梦幻飞机。不过,我们今天的主角还是安-124运输机。

安-124的强大性能

作为一款运输机,最重要的性能指标自然是运载能力与航程,而在这两点上,安-124除了自己的后辈安-225以外,基本上找不到一个对手

安-124运输机

据公开数据显示,安-124运输机长度69.1米,翼展73.3米,机高20.78米,整机空重173吨,最大起飞重量405吨。

凭借巨大的内部空间,安-124运输机一次性可以运输88名武装人员或者3辆重型主战坦克,而且在满载状态下,安-124运输机也可以实现4500公里的航程,运力之强毋庸置疑。

而安-124运输机之所以能拥有如此强大的运载性能,主要依靠的是D-18T高涵道比发动机。

这款发动机推重比约为5.7,涡前温度有1600K,涵道比5.6,各项指标即便放在数十年后的今天都处于先进水平。每台D-18T发动机具有23.4吨的军用推力,合计可以为安-124提供93.6吨的巨大推力

安-124运输机降落

在苏联时代,安-124运输机是苏联空军最重要的空中运输平台。苏军一般使用安-124运输重型坦克、弹道导弹发射车等重型装备。

而在苏联解体后,俄罗斯分到了26架安-124,俄军就曾多次利用安-124运输机运输“白杨”弹道导弹,甚至能够直接向某处地点快速部署一个整编导弹旅

飞行中的安-124运输机

还有一个案例可以直观感受安-124运输机的强大性能。

在1990年,一架安-124运输机携带16名机组成员进行了一次震惊世人的环球飞行。这架安-124运输机全程仅依靠空中加油机进行燃料补给,连续飞行三天三夜没有落地,最终成功环绕世界五大洲完成了环球飞行。

事后统计,这架安-124运输机的累计航程已经超过50000公里,而地球赤道一周的长度也不过是40075公里。

安-124运输机

安-124运输机与我们的差距

在看到安-124运输机创造的一系列神话后,我们不得不承认一个事实:虽然中国空军近年来在战斗机领域实现了“弯道超车”,但在大型运输机以及战略轰炸机等方面,即使是“吃老底”的俄罗斯也依然与我们存在明显的差距

正在装货的安-124运输机

目前中国空军最新的空中运输平台是国产的运-20运输机,它的整体性能对标俄罗斯伊尔-76运输机,最大起飞重量为220吨,基本相当于安-124运输机的五成水平。

由此来看,中国空军要想建立完善的空中作战体系,不仅需要在战斗机方面保持技术领先,也需要在运输机、预警机、加油机等特种飞机领域加大投入。

运-20运输机

不过,随着国产航空发动机取得技术突破,未来中国会拥有功率更大、推力更强的大涵道比发动机,届时轰-20、运-20等特种空中平台都将吃到这次技术红利。在可预见的未来,中国空军完全有机会打破安东诺夫家族创下的飞行记录。


参考资料

【1】安东诺夫家的巨无霸——安-124“鲁斯兰”运输机 .空军之翼

【2】安-124远程重型运输机 .中国科普博览

【3】C-5“银河”运输机

【4】苏联安-124运输机

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