405吨“巨兽”一飞冲天，连飞3天3夜才落地，打破世界纪录

发布者：鹰眼银狐 2024-2-18 08:20

运输机起初只是军用飞机的一种延伸，用于战争时期军队的物资运输和战略投送。随着航空技术的快速发展，人类逐渐认识到运输机的潜力，开始研发更大、更强力的运输机。二战后，世界各国开始重视运输机的研发。在这方面，苏联可以说是处于领先地位。苏联航空领域的专家们，开始研究并探索如何打造一种更大、更强劲的运输机，以应对迅速发展的经济和军事需求。

为此，1982年安-124运输机应运而生。一出世即是巅峰，是当时世界上最大和最先进的运输机之一，创下了20多项世界飞行纪录。安-124是苏联安东诺夫航空公司设计的，绰号“鲁斯兰”，这是俄罗斯一个英雄的名字。安-124运输机的原本设计，是用于运输坦克装甲、大炮、导弹之类的军火。所以其体型非常庞大，内部空间宽敞无比。

安-124机长69.1米，翼展73.3米，机高21.08米，整机空重173吨，最大起飞重量405吨。可搭载6-7人，载重88人或者150吨的货物，亦或是1160立方米的物体。最大飞行速度每小时865千米，实用航程在4500千米，爬升高度9500米。1986年交付苏联军队使用，在1990年一次极限飞行中，安-124开始名扬天下。

据报道，当时，搭载有16名机组人员的安-124，一飞冲天，一直在高空中飞行了三天三夜才落地，航程达到了5万公里，加起来比绕地球一圈还多10000公里。一下子就创造了新的世界纪录，让各国赞叹不已，就连美国都表示佩服。苏联解体后，安-124开始作为商业用途，靠租赁获取收入，赚了不少西方国家的钱。此外，还有26架在俄军队中服役。

安-124运输机采用了许多创新的设计和技术，以实现其卓越的性能。它配备了四台P-18T涡轮风扇发动机，这些发动机提供了强大的推力和高效的燃料经济性。该机上还设计有4套独立的液压系统，有4台交流发动机供电，有自动化监对机上控系统，气象雷达、导航系统等等。这种巨型运输机的诞生标志着苏联航空工业的巅峰时刻。

如今的安-124运输机，在军事和民用领域都发挥了重要作用。首先，它被广泛用于军事物资的战略运输。安-124可以快速将大量的军事装备和物资投送到战场，并起到了关键的战略作用。在民用领域，安-124运输机也有着重要的应用。它可以用于快速运送大型设备和器材，例如飞机零部件、石油设备和工程机械等，运输到目的地，性价比极高。