400公里外打预警机!歼16的巨型空空导弹,创下三个世界之最
中国又亮出了一款新杀器,标志在超视距空战领域,中国的领先优势进一步扩大。12月2日,中国军网在航空兵某旅的实战训练报道中,首次公布了歼-16挂载某新型空对空导弹的照片。
在电影《鸦片战争》中,有一个令人印象深刻的镜头,面对英法舰队的密集炮火,防守的清军士兵撕心裂肺的报告大帅:我们的炮够不着他们!
海湾战争爆发后,超视距空战开始主导战场,美军在这场战争中取得的超视距空战战果,首次超越了近程空对空导弹的击落数,而彼时的中国空军,依然以机炮和近程空对空导弹为主要武器,全军连装备机载雷达的战斗机都凑不出几架。林则徐当年所说的“彼大炮远及十里内外,若我炮不能及彼,彼炮先已及我,是器不良也”,似乎又要发生在空中战场。
然而随着中国综合国力不断提高、军工科技不断提升,解放军不仅具备了超视距空战能力,并且还后来居上,装备了性能强悍的霹雳-15远程空对空导弹,相比北约战机拥有了更远的空中打击距离。200年前是我们的大炮够不着西方军舰,现如今轮到西方战机够不着我们了。
而在最近,中国又亮出了一款新杀器,标志在超视距空战领域,中国的领先优势进一步扩大。12月2日,中国军网在航空兵某旅的实战训练报道中,首次公布了歼-16挂载某新型空对空导弹的照片。
从图中可以发现,歼-16共挂载了10枚导弹,包括4枚霹雳-10近程空对空导弹、4枚霹雳-15远程空对空导弹、1枚霹雳-12中程空对空导弹,还有一枚比霹雳-15更大的导弹。从弹体外形来看,这明显是一种超远程空对空导弹,疑似是前几年网络上流传的霹雳-17。
中国在研发武器时有一个优良传统,那就是低调、喜欢一鸣惊人。别的国家研发一款新型武器,往往处于PPT阶段就满世界宣传,生怕别人不知道他们要造新家伙了。而中国则是不声不响的研发,歼-10直到服役前几年,官方才半公开了歼-10存在的消息。而歼-20直到首飞前,外界才知道其存在,而且这可能还是中方有意提前公开,为来访的美国国防部长送“见面礼”。
而现在解放军正式公开了霹雳-17的照片,并且还强调这是航空兵组织实战训练时拍摄的,这就证明了一件事:霹雳-17已经完成了研发,目前正在接受军方的实战训练测试,极有可能已经服役了。
而在几年前,西方就意识到中国正在研发一款射程在霹雳-15之上的超远程空对空导弹,并收集到了霹雳-17为数不多的照片。2022年5月份,美国《军事观察》杂志就发文表示:霹雳-17的射程高达500公里,主要用于打击敌方的轰炸机、加油机、预警机以及运输机。
虽然官方并未公布霹雳-17的具体性能,但是结合西方专业机构的评估、霹雳-17与霹雳15同框对比照片来看,大致可以推算出霹雳-17的部分参数。首先出口型的霹雳-15E参数已经公开了:长3.9米、弹径203毫米、重量210千克。而霹雳-17的长度则接近5.8米、弹径达到了300毫米,重量则在400千克左右。
而霹雳-17一旦服役,或将创造3项世界纪录。首先,霹雳-17是世界上射程最远的空对空导弹。俄罗斯的R-37M空对空导弹在测试期间,曾以巡航滑行剖面飞行了398公里,而俄罗斯的另一款超远程空对空导弹KS-172,目前并未服役。霹雳-17是用来攻击敌方大飞机的,这些飞机通常在后方相对安全的空域活动,因此霹雳-17导弹的射程必须超过400公里,才能保证抢在敌方护航机发射中距空对空导弹拦截载机前,抢先对敌方大飞机发动攻击。
第二,霹雳-17将是世界上飞行速度最快的空对空导弹。中国的霹雳-15、美国的AIM-120、俄罗斯的R37M,无论采用何种气动设计,都在弹体上设置了弹翼,用来提高导弹的机动性,并在速度变慢的情况下依然拥有可观的升力特性。
然而霹雳-17却罕见地采用了无翼式气动布局,只在弹体尾部设计了十字形尾舵。这种设计通常是红旗-9、爱国者这样的远程防空导弹的主流设计,如今却出现在了一款空对空导弹上,这让霹雳-17的飞行阻力大大降低,在提高了射程的同时,又保证了霹雳-17拥有更快的飞行速度。
而霹雳-17更大的弹体,使其能够容纳推力更大的火箭发动机,再加上霹雳-17由于没有弹翼,更需要保持更高速度来获取升力,因此霹雳-17的飞行速度将超过其他空对空导弹。
而更快的飞行速度,也能够缩短被攻击目标的规避时间,对于一款射程超过400公里可能达到500公里的导弹来说,每秒钟的飞行速度哪怕提高0.1马赫,整个飞行过程缩短的时间也非常可观。
第三,霹雳-17将是抗干扰能力最强的空对空导弹。由于霹雳-17的弹径达到了300毫米,带来了远超其它空对空导弹的弹头空间,这意味着霹雳-17可以容纳尺寸更大的导引头,而导引头的口径越大,则意味着导弹的探测与抗干扰能力更强。并且由于空间充裕,霹雳-17还可以额外配备红外光学窗口,使霹雳-17拥有复合制导能力。
虽然俄罗斯的R37M空对空导弹也有很大的弹头空间,但是俄罗斯在雷达小型化技术方面远不如中国,有源电子扫描阵列雷达在中国已经白菜化了,很可能进一步下放到霹雳-17空对空导弹上,而俄罗斯勉强才在苏-57战斗机上配备了有源电子扫描阵列雷达,他们的空对空导弹还用不上这种高级东西。
当然,霹雳-17也不是没有缺点,相比适用性更好的霹雳-15,霹雳-17最大的问题是太长、太重了。歼-20的主弹舱长度在4.5米左右,这导致霹雳-17无法装进歼-20的主弹舱内,只能外挂在机翼上,这样做又影响了歼-20的隐身性能。
而且霹雳-17的重量已经相当于许多空对地导弹,这导致歼-10这类战斗机携带霹雳-17时非常吃力,大大降低了空战时的机动能力。因此霹雳-17通常由歼-11、歼-16这些动力更充裕的重型战斗机挂载,从这次的实战化训练照片来看,1架歼-16在携带1枚霹雳-17的情况下,还额外挂载了9枚其它型号的空对空导弹,形成了类似“空中武库机”的效果,能够有效打击远中近不同距离外的目标,这也预示着在未来争夺制空权的战斗中,歼-16将凭借着载弹量大的优势挑起大梁,歼-10承担辅助任务,更高端的歼-20则扮演刺客的角色,在暗处带给敌方巨大威慑。
此外,霹雳-17采用的无翼式气动布局,会影响导弹的机动性,在对付高机动目标时力不从心。当然,考虑到霹雳-17针对的目标是运输机、预警机、加油机这些机动性几乎为零的大飞机,这个缺点基本可以无视掉。
而且霹雳-17的出现不仅意味着中国导弹研发技术的进一步提高,同时也标志着解放军拥有了基于战场信息共享网络的数据链系统,因为霹雳-17空对空导弹的射程太远了,早已超过战斗机雷达的锁定距离,想要充分发挥霹雳-17导弹的射程优势,就必须解决目标信息的传输和坐标基准和归一化数据问题,在预警机、卫星、无人机、电子战机的配合下,顺利实现对几百公里外目标的精确打击。
目前世界上也只有中美等少数国家具备这种能力,其它国家就算获得了霹雳-17空对空导弹,也只能当一款普通的空对空导弹使用,无法发挥优点、彻底暴露缺点。
并且霹雳-17导弹在对付小国甚至是中等强国时,也基本没有用武之地,也只有美军、印军等少数国家军队值得霹雳-17出马。对于大国之间的冲突来说,制空权的争夺早已不再是战斗机之间的对抗,而要看谁能压制住对方的“空中力量倍增器”。
所谓的“空中力量倍增器”,是指预警机、加油机等空战辅助机种,海湾战争、科索沃战争期间,看似是美军的F-15、F-16这些战斗机大杀四方,然而数量充足的预警机、加油机才是美军掌握制空权的关键。在预警机的加持下,美军战机随时能够掌握战场信息,做到先敌发现、先敌开火。而在加油机的帮助下,大量美军战机能够长时间游荡于战场,令美军随时能够在空中保持数量极为可观的战斗单位。
反观美军的“空中力量倍增器”还不发达的越南战争时期,虽然美军拥有绝对的战斗机数量优势,但是却屡屡被越南空军的米格机打穿空中防线,大量美军战机在空战中被击落,其中还包括B-52战略轰炸机。
假如中美现在爆发争夺制空权的战争,在战斗机性能与数量方面,中国基本不会吃大亏,而美国最大的优势是“空中力量倍增器”,他们拥有远多于解放军的预警机与加油机。而预警机和加油机的数量差距不是短时间内可以弥补的,在这种情况下,中国就需要通过物理方式手动消除这种差距,而霹雳-17就是为此而研发的。
当大量歼-16战斗机携带霹雳-17导弹升空后,巨大的射程给美军大飞机带来了强大的压迫力,即便它们没被霹雳-17导弹击落,也会被迫大幅度后撤,这样一来美军“空中力量倍增器”所能发挥的效果就大打折扣了。
而且携带霹雳-17导弹的歼-16出现后,美军战斗机的注意力将被严重牵制,这样就给了歼-20趁虚而入的机会。歼-16与歼-20这对一明一暗的搭档,一个能够在远距离外震慑美军大飞机,另一个神出鬼没的袭扰美军大飞机,足够美军指挥部头疼了。
此外,霹雳-17同样是拦截美军战略轰炸机的一把好手。随着远程精确制导武器的技术进步,如今的美军轰炸机普遍转业,不再需要飞到敌人头顶丢炸弹,而是挂载远程巡航导弹充当防区外空中打击平台,由于这些武器的射程普遍超过红旗-9防空导弹,这令美军轰炸机可以无伤完成打击任务。
然而霹雳-17的出现,相当于中国将远程防空导弹移到了飞机上,美军轰炸机再也不敢肆无忌惮地接近中国领空了,稍有不慎就会被霹雳-17远距离点名。
未来,中国甚至可以专门设计一款用于携带霹雳-17的隐身无人机,通过战场信息共享网络来指挥无人机突入美军机群后方,以无伤的方式猎杀美军的大飞机。总之,霹雳-17相当于一块拼图,意味着中国争夺制空权的打法与体系已经基本完成,中国已经具备与美国空军在亚太正面较量的能力。
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