30岁—45岁,值得买的十款车
对很多人来说,30岁是一个奋斗的年纪,45岁算是一个可以收获的年龄,而每个人都要经历的30-45岁,可以说是人生中最重要的阶段,这个年龄的努力,直接影响后半辈子的物质水平和生活基调。而今天我们就来看看,在奋斗中的消费群体,适合开什么车,什么车又值得入手?这里有10款。
日产轩逸
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俗话说得好,三十而立,等真的到了三十岁你会发现生活远比想象的还要不容易。尤其是多数人在这个年龄还在奋斗的路上,有的组建了家庭,还要兼顾家庭需求,精力总是有限的,这时候一辆低预算且经济耐用还省心的产品就是最佳选项,比如日产轩逸。
这款车不是没有缺点,相反因为成本限制,细节和做工都不够出色,小毛病小瑕疵不少,但是如果从代步工具角度来看它,它的优势就格外明显了。空间出色,外观时尚大气耐看,而且燃油经济性表现同样亮眼,最关键的是经过充分市场验证,稳定可靠性也出色,没什么负面风波和影响,终端还有2万左右的降幅,综合性价比非常出色,值得入手。
比亚迪宋PLUS
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2022年的年度黑马车型非比亚迪宋莫属,凭借着大气时尚的设计,出色的空间表现,以及插混和纯电车型在用车成本上的优势,还有比亚迪品牌的影响力加持,比亚迪宋终结了哈弗H6的蝉联冠军记录,成为了国产SUV领域的新晋黑马。
它的定位和设计,以及丰富的配置,对年轻人和家庭用车需求来说都能够完美兼顾,而且现阶段之所以值得入手,主要是因为全行业降价影响,宋PLUS终端给出了2-3万的降幅,部分地区甚至超3万,在以往这个力度也算罕见,抄底入手绝对不亏。
长安深蓝SL03
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长安深蓝SL03这款车,就是40岁嫌年轻,而20岁可能买不起,所以30多岁的人开正合适。而且它定位中级车,轴距也达到了2900mm,空间表现相当亮眼,提供增程式和纯电动还有氢燃料三个版本车型,主销走量的就是增程式和纯电动,售价也从17.19-22.19万不等。
这款车从设计到配置,再到空间和整体用车成本,不同的角度来看,它都没有明显的短板和缺陷,综合产品力均衡,而且现阶段终端还有2万多的降幅,优惠后入门版车型已经跌破了15万,现阶段入手是最合适的时机了。
本田雅阁
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雅阁就是不管是20岁开还是40岁开,它都能够胜任各种用车场景,而且十年前买雅阁不过时,现在买雅阁同样正流行,这就是经典标杆的力量。尤其是在家用B级车领域,雅阁还是很有话语权的。
现阶段可以说是雅阁最值得入手的时机,一来新款即将上市,老款车型肯定会给出大幅优惠来促销,二来恰逢行业降价热潮,日系车也难以阻挡这份攻势,终端都有降幅,像是雅阁这类的经典产品也不例外,目前终端是给出了3万左右的降幅,对雅阁来说还是比较少见,想要抄底的不能错过。毕竟对比激进个性的新款来看,现款设计还是更耐看大气一些。
飞凡F7
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背靠上汽,飞凡F7可谓是来势汹汹。尤其是它给出了两种售卖模式,整车购买售价20.99-30.19万不等,车电分离购售价都跌到14.59万,电池需另行租赁。从定价感受到诚意之余,也不难感受到它想要对标的竞品,比亚迪汉和特斯拉Model 3以及蔚来ET5都被涵盖其中。飞凡F7也的确是有发起挑战的实力,不管是空间还是配置,亦或是动感优雅的外观设计,还有媲美D级车的NVH处理,整体性价比表现的确是非常出色,也同样适合30-45岁这一年龄群体。
特斯拉Model Y
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特斯拉Model Y都降到26万多了,此时不买更待何时?
在新能源领域,国产车的崛起和成长以及取得的成绩的确是令人惊喜侧目,但是在这个细分领域,特斯拉始终牢牢占据着一席之地,难以取代。其中特斯拉Model Y更是标杆车型,经典的轿跑风格设计,科技感极简风的中控布局,还有同样出色的空间和丰富的配置,以及特斯拉在新能源领域的影响力和堪称天花板级别的保值率,均衡的产品力,配合合理且优势明显的定价,以及最为著称的辅助驾驶系统,Model Y还能再火三年五年不是问题。
沃尔沃S60
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都知道沃尔沃和凯迪拉克算是二线豪华阵营中降幅比较高的产品,但其实借由换代改款,沃尔沃S60和S90都一定程度上收窄了降幅,像是10万左右的力度再也没出现过。而现如今全行业的降价之风席卷,沃尔沃也是很难不为所动,S60终端再度给出了7-8万的优惠力度,甚至部分地区降幅还超过了8万,综合优惠后入门版车型跌至22万上下,性价比非常出色。沃尔沃S60的外观设计也是走的北欧极简风,设计时尚耐看,低调沉稳,主被动安全配置在同级别车型中优势明显,非常适合这个年轻群体的消费者。
路虎揽胜星脉
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揽胜星脉对标保时捷Macan,但是现阶段入手它却只要后者一半多的价格,综合性价比不可谓不出色。都知道七折虎八折豹,路虎降价不稀奇,但是像星脉这样降幅高的,还是比较少见的,从车主实际成交价格来看,目前星脉终端是有15万左右的降幅,部分地区甚至更高,能够达到17万左右,综合优惠后,裸车已经跌破了40万,全款落地可能之哟啊40多万,对比Macan等车型来看,性价比和诚意都是相当高了。尤其是它本身设计空间配置动力表现都不落下风,在豪华氛围感营造方面也是相当出色,硬实力表现不输硬派越野SUV,综合实力强悍均衡,入手不亏。
宝马5系
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没有一个事业有成的人,能够拒绝BBA的诱惑,而30-45岁这个年龄群体的人也不例外。相比之下,宝马5系就更为适合不过。一来它沉稳大气之余,又有品牌赋予的独特运动气息,所以不管是30岁还是45岁开都不违和。其次作为豪华C级车的经典标杆,宝马5系不管是空间还是动力抑或是配置丰富程度,以及整体的用车体验和质感,都没有明显的短板和缺陷,产品力均衡,且保值率高,终端还有近7万的降幅,目前来看,买它是有面子也有性价比。
理想L9
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不仅是500万以内,也是50万以内最值得入手的家用SUV。售价45.98万,定位大型SUV,就一款车型在售,没有选择困难,入门就是高配。理想品牌的车型能够成功,甚至连L9这类定位和售价都不太接地气的产品,都有不错的销量反馈,最关键的还是车型定位精准,家用SUV领域,理想L9的受众不是买不起更好的产品,但是综合来看理想L9给出的行驶品质,是要明显超越级别和价位,用车体验出色,为它增分不少。
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