什么样的车才能成为常青树？从第一季度的质量榜单说起

就当下国内的汽车市场而言，一台车想要成为同级中的“常青树”，没有捷径可走，汽车厂商唯有不断提升产品质量、持续推出高品质的产品，才能赢得用户的信赖和口碑。

以今年第一季度国产SUV质量榜单公布的车型来看，我们的自主品牌可以说是力拔头筹，像吉利博越L、坦克300、红旗HS5、长安CS75 PLUS都榜上有名，其中，吉利星越L更是凭借着3.88的高质量口碑分直接登顶。不难发现，以吉利为首的老牌自主品牌在质量方面均处于行业领先的地位。

也正是有了稳定可靠的质量保证，此次榜上有名的车型销量表现都很亮眼。就拿星越L来说， 2023年前四个月累计销量为43218辆，可以说是吉利家族中销量的中流砥柱。

从产品力上来看，星越L的实力确实能和当下主流的合资车型“掰掰手腕”。星越L基于CMA架构超级母体打造，CMA是吉利和沃尔沃联手打造，其在安全、可靠、品质等方面比肩丰田TNGA和大众的MQB，也就是大家俗称的“ABC”三大架构平台。在安全领域，CMA架构赋予星越L全球顶级安全基因、最高标准的安全科技，满足中欧美全球五星安全；智能方面，星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构，算力远超市场主流合资车型，并且它还搭载了性能强劲的车规级高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏。

不仅是模块化造车带来的质量保证，用户好评的背后，是吉利造车20多年来，积累的强大技术体系力。2022年，吉利汽车集团研发总投入较上年同期增长51.2%至人民币84亿元。“智能吉利2025”战略快速落地，吉利汽车高度聚焦芯片、操作系统、智算中心和卫星网，不断完善端到端的全栈自研体系，致力于将汽车产品打造成为天地一体、万物互联的超级智能终端，给用户带来更安全、更自由的智能出行体验。

2022年6月2日，“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射。借助天地一体化高精定位、卫星遥感AI、天基通信服务等技术，九颗卫星将全面赋能吉利汽车集团旗下各品牌实现电动化、智能化转型，推动吉利在出行领域的持续变革。

2023年伊始，吉利星睿智算中心正式上线，拥有10余项行业领先的技术，是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，能提升吉利整体研发效率20%。

2023年3月，由吉利旗下芯擎科技打造的“龍鷹一号”芯片正式量产，这是全球领先、国内唯一的7nm车规级智能座舱芯片，将陆续搭载在吉利热门车型上。

技术赋能，让产品高价值持续刷新，成为用户口碑不断积累和强化的源动力。例如吉利自研的雷神电混技术，素有“黑科技”之称的3DHT变频电驱，能实现全速域并联、电驱3挡变速，搭载了这项技术的星越L Hi·P增程电动版综合续航甚至达到了1300km，一车解锁纯电、增程、电混三种出行模式，让用户在任何用车场景都有最优解。里程焦虑。再例如主流电混界“新卷王”吉利银河L7，更是凭借吉利自研的神盾电池安全系统和银河N OS等重磅科技，在车机交互和电池安全领域全面超越同级，实现了成本更低、体验更优的高价值新享受。

由此可见，一台车想要成为同级的中常青树，在拥有强大产品力的基础上，汽车厂商强大的造车体系力也是必不可少的。相信在持续不断的创新理念下，吉利汽车的增长势能和规模效益将持续扩大，在海内外市场拥有更强的品牌竞争力。