4月份卖得最爆的10款轿车,雅阁冲进前五,冠亚军是“一家人”
今天继续来balabala4月份的轿车市场销量情况,4月份轿车共卖出近80万台,继续向好的趋势。卖得最好的十款轿车里头,9款都取得了同比增长的成绩。
TOP 10:丰田卡罗拉
销量:17677
放眼全球,卡罗拉是畅销第一的神车。但这两年备受新能源车冲击,国内销量难见起色。4月份拿到17677辆,排在第十。而卡罗拉也即将迎来改款,配置有增有减,争议还颇大的。不过没关系,这些都拦不住喜欢日系燃油车粉丝们。

TOP 9:宏光MINIEV
销量:18086
开头说的10款车有9款销量同比增长,唯一跌的那位说的就是MINIEV先生了。4月份仅录得销量18086台,同比跌27.4%。销量不行,营销来凑,前些天五菱宣布车身和电池分开卖,车身首付最低只要1.98万元,电池月供198元起,无疑进一步降低了购车门槛。

TOP 8:大众速腾
销量:18095
速腾是一汽大众在轿车销量榜上仅存的硕果,4月销量数据只比宏光MINIEV多卖了9台。同比来说增长了50.7%,这也是因为去年一汽大众销量基数低而已。不过速腾换上MQB平台后,整体素质提升还是不错的,在A+级轿车市场里面拥有极强实力。

TOP 7:丰田凯美瑞
销量:18193
尽管日系车总体上势不如前,但丰田在燃油车时代积累的名声和技术依然很香。中级车凯美瑞3月份崴了脚后,4月份重返榜单,卖出18193辆,同比增长43.3%。只是1-4月累计销量只有58693台,连去年同期都不如。

TOP 6:埃安AION S
销量:19569
黑马AION S持续发力,继续上榜。4月份卖出19569台新车,同比暴涨393.2%,排在第六。目前国内新能源品牌销量,埃安是仅次于比亚迪的存在。并且纯电轿车里头,AION S也是排行老二的。

TOP 5:本田雅阁
销量:25590
来到前五,销量一下就拉开了。本田雅阁以25590台销量拿到第五把交椅,同比也涨了123.3%,不仅拉开了凯美瑞的距离,也成为中级车里的月销冠军,可谓成绩斐然。近期雅阁迎来换代,外观商务感减弱,加入了插混动力,坐看市场反应。

TOP 4:大众朗逸
销量:26536
“更适合中国宝宝体质”的朗逸,销量挤不进前三,以26536辆排在第四。目前朗逸采取新老车型同堂销售策略,一起攻销量。下个月朗逸启航的替代车型朗逸新锐也将上市,起售价十万内的话还是有一定竞争力的。

TOP 3:日产轩逸
销量:26975
26975辆的销量数字对轩逸来说属于正常发挥,同比也只微增了3.3%。跟朗逸一样,轩逸也是新旧几款车同堂销售,不过卖得好的当然还是燃油车型。珍惜燃油车最后的荣光吧~

TOP 2:比亚迪海豚
销量:29961
比亚迪海豚再接再厉,不仅维持着轿车月销第二的位置,销量更上一层楼,达到了29961台,不知5月份能否破3万辆?对于同级小车来说,海豚也是没对手的,不仅外观大气,配置性能等方面也极具性价。不仅如此,海豚的二手车一年保值率达到82.6%,可见产品备受市场认可。

TOP 1:比亚迪秦
销量:42647
毫无悬念,比亚迪秦家族以42647的绝对优势问鼎冠军,同比还增长了81.3%。其中秦PLUS DM-i冠军版的推出可谓功不可没,起售价下探至10万以内,配置还很诱人,把一众合资A级轿车降维打击得不要不要的。

由于4月是季度初,特斯拉Model 3没见上榜也见怪不怪,估计到6月份时候集中交付冲一波。现在的形势很明显,上榜的合资车都是燃油车,中国车都是新能源车,不断挤压着合资车的市场份额。所以可预见下一辆上榜的新面孔,将是一款自主品牌新能源车,各位觉得谁最有机会?
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