众多的车型中,有哪些冷门的好车?不妨来看看这些推荐
说到冷门车,在中国市场不断扩大的背景下,很多之前处于冷门车阵营的车型都逃了出来,比如奇瑞的观致、法车DS。销量不多,但人气却涨了不少,一度成为话题,热门车型,如今,人们买车时,都喜欢跟风,路上跑得多就买哪辆车。
看看哪辆车在排行榜上卖得好,然后买哪一辆,结果,很多产品质量好的车,因为没人卖,成了冷门车,今天给大家推荐几款各具特色的冷门好车,你可以考虑他们,斯柯达Super,是一款非常典型的品牌流失车型。
这辆车本质上与帕萨特迈腾没有什么不同,区别在于大众标准,发动机,变速箱,包括平台和底盘,基本上差不多,可惜国内消费者认可大众,不管捷克百年老厂是什么,一切都是浮云,我宁愿多花几万买迈腾,也不愿不买你。
阳刚的外观设计,扎实的底盘调校,迅猛的动力水平,价格和配置也很有优势,当然,开车时总被认为是非主流,如果你想责怪它,你只能责怪它进入中国市场的时间比较晚。
沃尔沃V90CC兼顾动力、驾驶、空间、驾乘、舒适、越野、油耗、外观、内饰、环保、安全等,每一个都近乎完美,2.0T发动机搭配8AT变速箱,动力平稳充沛,搭载第五代刺猬全时四驱系统,前后桥动力分配正常情况下为95:5。
极端情况下为50:50,最小离地间隙为210mm,后排为723升,后备箱空间,考虑到SUV的承载能力和轿车的驾乘体验,超高强度钢制车身结构搭配沃尔沃一系列主被动安全系统。星锐TX是奇瑞旗下的高端品牌,虽然高档,但价格亲民。
全系指导价12.99万至14.99万,与H6、博越、CS75PLUS等普通家用车的价格持平,外观大气,大尺寸进气格栅前脸,大气迷人,内饰用料扎实,大面积软质材料包覆,宽大的中央通道,门板菱形拼接装饰,座椅菱形格子装饰处处营造出奢华感。
这三个主要部分都有自己的技术,发动机为1.6T197马力涡轮增压发动机,最大扭矩290n/M,该发动机是奇瑞自主研发的第三代发动机,已达到国际领先水平,变速箱为七速湿式双离合,由奇瑞和格特拉克联合开发。
DS7是标致雪铁龙旗下的高端豪华车型,自推出以来,以其精致浪漫的设计吸引了年轻消费者的目光,无论是品牌技术、用料还是发动机技术,都相当不错,但法系车的设计从来都不是顺风顺水,固执保守的设计不符合我们中国人的实际习惯和需求。
而且,全是进口零件,维修成本高,迫使很多消费者转向其他性价比高的品牌,用料和奢华堪比奔驰,1.68AT动力系统充沛流畅,宛如一件轻奢精致的“艺术品”,虽然如此高性价比的车型已经陨落,但不可否认这是一款低调的豪华性能车。
不受欢迎的车不一定是好车,受欢迎的车也不一定是好车,尤其是在习惯于跟风买车的国内消费习惯中,很多好车往往因为品牌或者其他因素而被忽视,所以有些车是相当不错的,只是我们不去关注。
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