拆分上汽通用汽车数据,算出雪佛兰、别克和凯迪拉克的真实成绩单
每月的汽车销量排名里都看不到美系汽车品牌的身影,熟悉的美系品牌有福特、别克、雪佛兰和凯迪拉克,以及林肯;其中福特和林肯是一家,其销量确实偏低,所以榜上无名并不会感觉奇怪。可是剩下的三个品牌还是有很高的热度,为何也榜上无名呢?原因是这三个品牌均属于美国通用汽车公司,销量一直合并计算,以“上汽通用”为名,在汽车厂商的前十名里总会有它的席位。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/1dah4nwhqis.png)
可是拆分之后就比较遗憾了,下面来看具体品牌和车型的详细数据。
1.雪佛兰
科鲁泽,12268辆迈锐宝XL,1435辆探界者,1158辆畅巡,1004辆创酷,335辆星迈罗,316辆沃兰多,253辆开拓者,234辆品牌总销量为17003辆。
早就说过用三缸机必然会毁了雪佛兰,然而通用汽车的高管们似乎不这么想,只不过数据还是脆生生的打脸了;在系列雪佛兰品牌的车辆里,只有科鲁泽能以低价格换来销量,然而这还是在同级车别克英朗停产之后才实现的结果。沃兰多用三缸机,创酷用三缸机,老款的迈锐宝XL 1.5T也是三缸机。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/ngxmqygus02.png)
不过这些车的发动机在陆续的升级四缸,可是通用汽车又搞出一个昏招,这个昏招就是给主力车型的小排量版本陆续换用无级变速器;比如星迈罗和创酷,换代版的探界者1.5T版本据经销商描述也会换用CVT!这种变速器不论是传动效率、使用寿命还是使用便利性都远不如之前用的6~9AT,车辆品质的降级只会进一步的影响雪佛兰不高的销量。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/fj1wq5d1g2k.png)
2.别克
威朗,12576辆昂科威,10302辆别克GL8,6743辆君威,5217辆别克E5,3587辆微蓝6,2463辆昂科旗,1688辆君越,1673辆世纪,993辆别克E4,400辆昂扬,221辆GL6,105辆昂科拉GX,13辆凯越,9辆英朗,9辆微蓝7,7辆昂科拉,2辆
品牌总销量为46008辆。
别克品牌的销量是2.7倍,看似挺不错,但这是17台车的总销量,平均到每台车是不到2710辆的哦。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/llrqwzejggi.png)
其中真正的热销车只有威朗,因为昂科威的销量实际是紧凑级的昂科威S和中型车昂科威PLUS的总和;其他的车基本都是冷门车了,究其原因主要有三点,首先是同级车与雪佛兰品牌的车辆用相同的平台、发动机和变速箱,车辆的性价比自然会显得差一点;其次则是车辆的定位不合理,比如别克GL8和世纪两款MPV都是最普通的前驱平台通勤车,可是价格却重合了自主品牌高端四驱电动或插电混动车,产品力悬殊过大势必会影响销量时。
第三个因素和雪佛兰相同,有些车用三缸机或者无级变速器;现在的君越1.5T就用CVT,威朗、昂扬、昂科拉等车也都用这种变速箱。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/h3gt0pvcbkq.png)
3.凯迪拉克
CT5,8995辆XT5,3996辆XT6,2155辆CT4,733辆CT6,297辆GT4,273辆锐歌,42辆XT4,16辆品牌总销量为16507辆。
通用汽车三大品牌6月总销量为79518辆。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/jujubxgip5c.png)
凯迪拉克品牌无需赘述,轿车性价比挺高,用前置后驱平台;XT系列的SUV均用横置前驱或四驱平台,在豪华品牌SUV里标准不算高。品牌形象一般,车辆的设计越来越没有美系肌肉车“暴力美学”的视觉效果。
多多少少有些“欧化”的凯迪拉克汽车只能位列二线品牌阵营,美系汽车传统品牌看点不多了。
![](https://www.shijiezz.com/data/attachment/portal/202307/16/zdx34mq3ihj.png)
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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