“蔚小理”7月交付成绩出炉！理想汽车3.4万辆排名第一【附蔚来VS理想VS小鹏分析】

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近日，造车新势力“蔚小理”陆续公布7月交付数据，其中，理想汽车7月交付3.4万辆排名第一。具体来看：理想汽车继续保持单月交付破3万的记录，7月份交付量达到34134辆，同比增长227.5%;蔚来汽车的交付量回升更为明显，7月交付新车20462辆，同比增长103.6%;小鹏汽车7月共交付11008辆新车，同比下降4.48%。

造车新势力发展迅速，新兴企业以技术创新和电动化为核心，致力于推动汽车产业的变革。它们在产品设计、智能化驾驶和绿色能源方面表现出色，然而，面临的挑战包括供应链建设、技术实力和市场竞争等方面。随着政府支持和消费者需求的增长，造车新势力有望在未来继续蓬勃发展。

——蔚来和小鹏互争雄长

蔚来和小鹏作为中国备受关注且一直被比较的两家汽车行业的“新星”，两者在研发投入上均处于较高水平。2020年，蔚来和小鹏分别在技术研发上投入24.87亿元和17.25亿元，其研发投入营业收入占比分别为15.30%和29.50%，蔚来虽研发投入水平较高，但小鹏的研发投入营业收入占比却高于蔚来。

——理想VS小鹏融资情况

从理想近年的融资情况来看，2020年共进行了三次融资，金额共计34亿美元左右。其中2020年7月，理想于纳斯达克上市，IPO金额在11亿美元左右。2021年初，理想进行了可转换债券的发行，共募集资金8.625亿美元。2021年8月，理想汽车成功于港交所上市，IPO金额为118亿港元。

2020年7-8月，小鹏汽车主要进行了C+轮及C++轮融资，融资金额为9.47亿元，投资机构包括高瓴资本、阿里巴巴等。2020年12月，小鹏于美股上市后首次增发，IPO金额达25亿美元。2021年7月，小鹏汽车成功于港交所上市，IPO金额达140亿港元。

——上市后，二级市场更看好理想

2020年7月30日晚，理想汽车在美国纳斯达克上市，理想汽车IPO发行价11.5美元，开盘直线上涨37%至16美元，最终，理想汽车收盘于16.46元，比开盘涨43%，市值为139亿美元(约974.22亿人民币)。约两年前，蔚来汽车于2018年9月12日正式在纽交所挂牌上市，在第二个交易日中股价暴涨75%，市值突破百亿美元，达119亿美元。从整体来看，同为造车新势力，虽然蔚来比理想先行上市，但从二级资本市场的反应程度(假设3%的通货膨胀率，时间约为2年)，理想更被二级市场所看好。

——蔚来市场地位可能会进一步下滑

从各大新能源汽车的交付量排名来看，2021年全年蔚来共交付91429台新能源汽车，排名第二，较上年度排名下降一名。小鹏汽车无论是2021年12月交付量或2021年全年交付量均位居第一，2021年交付量达98155台。除小鹏汽车外，理想汽车2021年交付量也在9万台以上，未来将进一步提升。在此情形下，蔚来的市场地位可能会进一步下滑。

前瞻产业研究院分析认为，未来我国本土新能源汽车品牌将多元化发展纯电动汽车生产企业“蔚来”、“小鹏”、“理想”将在不同领域占有市场，而我国本土的传统车企也将顺应汽车发展的趋势，逐渐向新能源汽车方向转型。同时，新能源汽车相较于传统燃油车电子化程度更高，为我国汽车自动驾驶创造了更好的条件。

前瞻分析，在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在政策的推动下，未来我国新能源汽车的发展前景较好。

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