又双叒到了每月汽车流通协会等官方公布销量成绩的时候了，让我们一起来看看轿车篇7月销量前十都有谁？

第一名：东风日产—轩逸（SYLPHY）

东风日产轩逸

东风日产轩逸以7月份销售29670台次佳绩取得轿车类销量榜首。这也是轩逸今年来获得第4个月度销量第一的称号。车主们对其沙发级的舒适度、超大的空间表现、较低的用车成本和较高的保值率等优点赞不绝口。

目前轩逸在终端的零售价格为8.36-16.99万元，价格区间跨度之大的原因是新旧同堂销售，其中轩逸经典以其极高的性价比贡献了不少的销量。最新款轩逸搭载日产E-POWER超混电驱系统，以燃油增程器发电为电动机供电的形式纯电驱动车辆，既拥有了更低的油耗（百公里降至4升左右）和拥有了更强的动力表现，同时行驶时车内噪音NVH得到了极大改善，也是轩逸车型竞争力的一大亮点。

第二名 ：上汽大众—朗逸（LAVIDA）

上汽大众朗逸

上汽大众朗逸以28898台次荣获7月份销量第二名。朗逸近半年来销量也一直稳居前四，足见该车拥有极高的产品力。车主们最满意的是其省油经济的动力组合、扎实的底盘操控、硕大的后备箱及车内空间及较高的保值率等优点。

朗逸目前终端售价区间为6.69-11.79万元，同时也存在新旧款同堂销售的情况，其中以19款朗逸经典配合2013款销售。同时新款朗逸还以不同的动力组合形式来形成价格区间，1.5L+6AT/5MT、1.2T+7DCT和1.5T+7DCT的多款不同动力形式供消费者选择。

第三名：比亚迪—秦PLUS-DMi（PHEV）

比亚迪—秦 PLUS DMi

比亚迪秦PLUS-DMi以25674台次获得7月份销量第三名，同时也是前十榜单中唯一一款插电式混合动力车型，并且该车型还一直在保持着较高的增长率。车主们对其超低的用车成本、灵敏的动力响应等优点比较称赞。

秦PLUS DMi版终端售价区间为9.68-16.58万元，终端没有太大优惠空间且提车根据不同地区可能会有时间等待。目前秦有55KM和120KM两款动力形式，插电式混动车型非常适合平时上下班通勤又有高速需求的车友，用车成本相比燃油车型极大降低，且动力响应又有越级的表现。

第四名 比亚迪—海鸥（EV）

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥EV以24989台次销量荣获第四名，且成为该级别纯电动车型第一名。车主们对其较高的性价比、成熟稳定的三电系统、灵活的操控比较满意。

海鸥作为一款纯电动A0级小车，自一上市便受到很多都市年轻人喜爱。该车目前有305KM和405KM两款续航车型。该车型的出现取代了曾经的EV之王五菱宏光mini成为新一代网红神车与自身优秀的实力不无关系。

第五名： 一汽大众—速腾 （SAGITAR）

一汽大众速腾

大众速腾也是家轿里的常胜将军，7月以23734台次销量荣获第五名。其中车主们对其精致的外观、灵活的操控、线性动力输出、巨大的车内及后备箱空间等优点感觉很赞。

一汽大众速腾终端售价区间为9.64-14.34万元，共有1.2T+5MT/7DCT、1.4T+7DCT和1.5T+DCT动力组合形式。其中所搭载的1.5T发动机为代号EA211 evo，采用米勒循环、中置可变气门正时、APS（等离子）涂层缸体、可变截面废气涡轮增压器、主动油气分离控制器和电控水泵等‬先进‬技术‬在经济性和环保性方面具有明显的优势。

未完待续

下期看点：两款纯电EV车型位列六七，两款中流砥柱中型轿车位列九十。