7个月卖出近14万辆,能超越S的只有S

发布者:凉月入秋 2023-8-20 07:15

日前乘联会发布了2023年1-7月纯电动汽车销量排名,各品牌销量的表现大不同以往,曾经的“蔚小理”不复存在,新的BAT时代悄然显现。

埃安品牌表现突出,其AION S车型在7月份卖出22437辆,1-7月份累计销售接近14万辆,领先了Model 3等一众强有力的明星竞品,成为了前五中唯一一款纯电轿车,亮眼的爆品表现已经凸显出引领BAT新时代的潜质。

要知道,A级纯电并不是一个寡头市场,尤其是近些年自主品牌在纯电车型上的发力,A级市场是每个品牌的必争之地,这让A级车市场犹如雨后春笋一般。再从7月份销量来看,AION S依然以22437台的销量稳居No.1,热销的势头只增不减,成为了A级纯电的绝对王者。如此热销的背后,AION S究竟有着怎样的产品实力能够如此吸引消费者买单?

以越级的产品实力做支撑

“外观设计正统,内饰氛围豪华”是AION S给人的第一感觉。外观没有一味追崇蹩脚的纯电未来科技感,而是通过俯冲锋利的车身线条和独特车漆颜色来彰显特色,设计风格更多贴近于传统车型的年轻运动感,这种板正理念显然更符合主流人群的眼光。

无论是出入一二线城市的CBD,还是走进烟火气息的闹市,AION S都有自带坐标属性,到哪里都大有排场,占据C位。

AION S的内饰也没有眼花缭乱的刻意渲染,简约设计加之厚实用料所营造出来的豪华感更加真实和舒服,摒弃了大部分EV车型座舱的天马行空,坐进去第一感受就知道这是出自大品牌的产品。

AION S Plus的基础配置设定就已经与传统B级旗鼓相当,无钥匙进入与启动、真皮多功能方向盘、电动座椅调节、电子手刹、自动驻车、自动双区空调等,在基础配置素质上已越级。

作为EV车型,AION S Plus还具备全景天幕、IBCM无感上车、540度全景影像、L2级辅助驾驶系统等诸多科技配置。

AION S Plus车型的车长达到了4810mm,轴距2750mm,全系车宽为1880mm,已经达到了B级车尺寸。 得益于EV车型的结构优势,在车内的乘坐空间很大,更是被称为同级天花板。

想象下这样一个场景,工作日下班,你开着AION S Plus带着几位同事聚餐,即使满载后排空间仍然非常宽敞,毫无拥挤感。在空间实用性方面,甚至比其它小伙伴的宝马3系更有优势。AION S Plus带你游刃职场,空间有余。

610公里续航 10万免息政策

A级燃油车大多配备的是50L以下油箱,满油状态下能跑600公里,AION S Plus 80科技版搭载的68kWh三元锂电池组,纯电续航高达610公里,基本达到了燃油车续航能力,即便上下班路程长达80公里,一周两充也足以满足,出远门跨省出行,即便是1000公里的自驾也仅需中途补一次电即可,可以灵活规划充电行程,无论和老板临时出差还是和家人一起去玩想走就走。从用车成本来看,AION S Plus核算下来1公里费用仅需5分钱左右,在家用通勤场景做到了无忧出行。

据悉,目前AION S Plus推出了3年10万0息政策,加上新能源购置税减免等政策,6万块钱就可以贷走,平均日供不到93元,如果拿一台燃油车作为生活通勤,燃油费加保养费一天很容易就超过50元,那么从购车、用车的角度来看,AION S Plus是一款省钱利器。

L2级别智能驾驶 轻松出发极致体验

作为一枚精致的都市女孩,有没有出现过这样的尴尬?夏季车内温度太热,以致于进车瞬间妆都快要热化了;然而在AION S Plus上,这种事就能完美解决。用户可以通过APP远程一键预约空调降温,从炎炎夏日瞬间进入冰凉车厢,清爽入座。

此外,你还可以优雅的实现手机、车钥匙三重无感秒连,上车即上电挂挡即开车,整个流程没必要再去包包里翻车钥匙,可谓是妥妥的轻松上手走花路。假如夏季遇上暴雨、积水停车,还可通过遥控泊车避免湿身,诸多生活场景AION S Plus都配合的很到位。

AION S Plus 80科技版上的L2级别AIDiGO驾驶辅助相当于老司机陪驾,其主动刹车系统不仅可以预防市井路段的“鬼探头”,跟车时前车急停,视野盲区的道路石墩等事故场景也可以避免。全速自适应巡航配合车道居中保持和道路交通识别。总而言之,AION S Plus在多种场景下,都能够让你轻松上手走花路。

弹匣电池/1.9米天幕 安全舒适空间

AION S Plus 80科技版采用了埃安科技弹匣电池,这套电池组通过网状纳米孔隔热材料、全贴合液冷集成系统、高精准导热路径设计以及超高耐热稳定电芯,强化了整包的被动安全,搭载的第五代全时管控电池管理系统,提升了软件主动防控的能力,在控温、速冷、隔热上有很深刻的技术突破,大大提高了电池组的安全性能和使用寿命。据悉,弹匣电池自装车以来0自燃,10万公里可做到0衰减。

AION S Plus在红灯起步定然可以做最靓的车手,但这并不代表它是一台性能车的风格,反而它的电门踩上去相当绵密,动力跟脚且线性,随着油门踏板的深度,动力源源不断的接踵而来,女性驾驶者也可以很轻松的掌握它电门力度,开起来更像是一台轻快听话的车型。能够兼顾平顺与激情,这让AION S Plus在家庭中的适驾人员更加宽泛。

AION S Plus的尺寸大,2750mm轴距长,加之后排全平地台,空间敞度宽大,同时车厢内高品质全软内饰的触感豪华,特色的车顶1.9米全景天幕,让人坐进车厢的第一感觉就是敞亮豪华,白天通过瞬时变色可做到通而不晒。试想,在夏季夜晚开着无怠速无尾气的空调,躺在车内看全景星空,这样的惬意在AION S Plus上就可以体验到。

热销状态下加推购车福利 3年10万0息

在路上稍加关注会发现AION S Plus的身影越来越多,毫无夸张地说,每卖3台A级纯电,就有1台是AION S。在如此热销盛况下,埃安仍推出了3年10万0息的金融补贴政策;同时,买车送充电桩活动进入了倒计时(截止8月31日,首任车主可享受价值4999元的充电桩及免费安装权益)。

那么,以14.98万的起售价来看,它的质价比达到了极致。可以预测在接下来的市场中,AION S系列又会迎来新的销量暴增,将A级纯电的天花板拉到一个新高度。

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