上半年全球最好卖的十大车型:埃安Y进前十,比亚迪6款车上榜
随着各大车企陆续公布不同车型的销量数据,2023年上半年全球电动车的销量排行榜也逐步出炉,从今年的表现来看,特斯拉虽然仅有Model Y和Model 3两款车型,但其销量也超过了其他车型,除此之外,国产品牌整体表现也超越预期,一起来看看各个车型的表现吧。
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NO.1 特斯拉Model Y
总销量:579552辆
作为特斯拉的主力SUV车型,Model Y在今年上半年全球销量达到了579552辆,作为当前全球新势力品牌的总龙头,Model Y采用了极为前卫科幻的外观设计,低趴的车头还加入了封闭式的中网设计,同时略显跨界的车身设计也让侧面看上去敦实运动。内饰部分则保持了绝对的简约化风格,就连传统的中控台也并没有配备,丰富的辅助驾驶也是其亮点。
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NO.2 特斯拉Model 3
总销量:279320辆
排在上半年全球销量榜第二的车型则是特斯拉Model 3,上半年合计销量279320辆,从设计上来看Model 3和Model Y有着较高的相似度,外观依然采用了较为前卫的设计,整体轮廓就像把Model Y进行减肥后的状态,内饰部分的设计则完全相同,目前新款Model 3的车型预计会在今年9月正式亮相,细节处的升级预计也会为Model 3提供更好的销量表现。
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NO.3 比亚迪宋
总销量:259723辆
作为比亚迪王朝系列的销量支柱,比亚迪宋在今年上半年完成了259723辆的销售,在SUV车型中树立了全新的标杆,而其中最为核心的产品绝对是宋PLUS,在2022年就曾向比亚迪贡献了超过40万辆的销量,而在今年6月,宋PLUS为了进一步提升自身实力,也推出了更具性价比的冠军版车型,面对激烈的竞争环境,比亚迪宋系列未来的表现同样可期。
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NO.4 比亚迪秦PLUS
总销量:204259辆
排在销量榜第四位置的是比亚迪的秦PLUS,上半年合计实现新车销售204259辆,作为轿车家族的销量支柱,比亚迪秦凭借纯电和混动两款车型攻占了家用市场绝大部分份额,秦系列车型无论是外观设计还是经济性表现都符合家用需求,同时2023年比亚迪秦率先推出了冠军版车型,直接将入门款的售价拉低至10万元以内,以此带来了销量大幅提升。
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NO.5 比亚迪元PLUS
总销量:201505辆
比亚迪元PLUS目前已经稳坐紧凑级SUV第一的位置,其运动时尚的外观造型深得消费者追捧,同时4455*1875*1615mm的车身尺寸紧致精干,但轴距达到了2720mm,更高的空间利用率为整车实用性带来了更多帮助,430—510km的续航里程表现也能满足日常通勤的续航需求,再加上15万以内的亲民定价,元PLUS未来的表现同样值得期待。
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NO.6 比亚迪海豚
总销量:158512辆
比亚迪海豚作为国内最火的纯电小型车,在2023年上半年共计销售了158512辆,外观方面,作为海洋网的一员,比亚迪海豚整体设计灵感参照了海豚萌动的外观,各种流畅的线条设计让其更符合年轻消费者的审美,与比亚迪元PLUS一样,诞生于e平台3.0的比亚迪海豚虽然只有4125*1770*1570mm的车身尺寸,轴距却有2700mm,这保证了车内宽敞的空间。
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NO.7 五菱宏光MINIEV
总销量:122052辆
虽然宏光MINIEV在今年上半年依然以122052辆的销量成绩位列榜单第七,但今年的销量相比去年也有一些下滑,背后的原因与其竞争力逐步下滑有关,此前宏光率先瞄准了纯电代步车型推出了宏光MINIEV,并连续数月夺得了纯电车型销量第一,但目前越来越多的车企都发布了纯电微型车,同时在续航表现上也比宏光MINIEV更有优势。
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NO.8 广汽AION S
总销量:115606辆
依靠着网约车市场的大量需求,广汽AION S的销量也快速提升,今年上半年完成了115606辆的销售,排在了销售榜的第八位。外观方面,AION S整体设计风格年轻简洁,线条更为流畅立体,车内的设计简约智能,同时配有手机互联、车联网等前沿配置,动力表现符合家用和商用需求,同时快充接口也能在0.78小时完成80%电量补充。
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NO.9 比亚迪汉
总销量:96437辆
比亚迪汉作为王朝系列的旗舰级轿车,在上半年的销售量为96437辆,凭借着Dragon Face的美学理念加持,比亚迪汉拥有兼顾运动和优雅的外观设计,同时在内饰设计上不仅融合了简约科技化的风格,同时在做工用料上也保持了高水平,DM-i与EV两个版本也为消费者提供了更多选择。
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NO.10 广汽AION Y
总销量:92034辆
广汽埃安家族除了AION S,AION Y的销量同样出彩,今年上半年销售了92034辆新车,虽然作为一台SUV车型,但广汽AION Y却在设计上带有了更强的跨界风格,类似MPV的轮廓增强了车内的空间表现。AION Y的内饰布局简洁时尚,台面中央配有一块14.6英寸的悬浮屏,内部加入了丰富的应用功能,AION Y的定价为11.98—15.38万,亲民的定位也让AION Y成为了家用首选车型之一。
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总结:
从上半年全球新能源车型的销量排行榜来看,除了特斯拉为海外品牌之外,前十其余车型均为自主品牌,同时比亚迪在十席中占据六席,不知道在前十名的车型中你最喜欢哪款呢?
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