回顾:2022年首月投诉榜排行出炉,今年啥车不建议买全在上面
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新年伊始,一些汽车投诉网站已经发布了2022年首月的投诉排行榜,其中出现了一些新的亮点。这一排行榜揭示了哪些汽车品牌在新年之初就备受消费者诟病。但是我们需要深入研究这些问题,了解背后的原因以及影响。
首先,让我们关注沃尔沃XC60。有关XC60疑似减配的投诉问题自去年开始逐渐升温,引发了广泛关注。车主们纷纷反映他们购买的XC60无法再使用“一脚踢”功能来打开后备箱,而根据宣传资料和市场销售详情,这一功能本应该是标配。更令人担忧的是,一些车主深入调查后发现,仅在2021年10月之前和12月之后生产的XC60才配备了磁感应后电动尾门,而在10月和11月生产的车型却被减配了。
这引发了一个问题,是否在一段时间内,沃尔沃XC60的生产出现了质量控制的疏漏?然而,令人失望的是,目前沃尔沃官方和其经销商尚未就这一质量问题作出任何回应或召回措施。这种对消费者的冷漠态度令人担忧,应该引起汽车制造商的高度警觉。
另一个备受关注的投诉问题涉及到朗逸。去年,有关朗逸宣传不符的投诉问题浮出水面,大部分投诉集中在上汽大众的2021款朗逸车型,因车机系统减配而被更换为安卓车机。然而,4S店却以不属于质量问题为由,拒绝为车主解决问题。
更加令人困扰的是,许多车主反映他们购买的21款280TSI舒适版的车机频繁出现黑屏死机问题,无法连接CarPlay,并且缺乏大众的MOS系统。然而,根据上汽大众官网的配置表,关于21款朗逸280TSI舒适版并没有提及智能互联、Carplay或车机等相关信息。虽然配置表可以解释一部分互联和系统方面的投诉,但频繁的黑屏问题很可能是车辆本身的质量问题。这需要大众官方尽快回应并采取行动解决。
接下来,让我们转向功夫牛EX3,这是吉利几何品牌的一款全新车型。它以极低的价格吸引了众多消费者,然而一上市后,就出现了无法按时交付给消费者的投诉。一些4S店甚至利用这一机会,要求消费者支付额外费用,以加速交付。
这些事件引发了关于功夫牛EX3的投诉潮,一直持续到了今年1月。虽然2021年因芯片短缺导致许多新车交付困难,但功夫牛EX3这样的新车出现这种问题实在令人不解。消费者不仅要面对交付延误的问题,还被要求支付额外费用,这严重损害了汽车品牌的声誉。
最后,我们来看极氪001。自上市以来,极氪001因各种质量问题备受关注,尤其是在2022年首月的投诉中,主要集中在交付和车载系统方面。一些投诉涉及到交付无法按时完成,导致车主们感到极度不满。此外,车载系统的投诉也层出不穷,包括蓝牙钥匙故障频发和车机系统卡顿等问题。
除了这些明显的问题,极氪001还存在着设计不合理、电吸门故障等质量问题。此外,初期的广告宣传与实际车型存在不符,也引发了广泛的讨论和质疑。作为吉利极氪品牌的首款车型,极氪001的种种问题实在令人担忧。
总结而言,这些车辆之所以出现在2022年首月投诉榜的前列,主要是因为问题早已存在,但制造商并未积极采取措施解决。这些投诉应该引起潜在购车者的警惕,以免陷入类似的问题。汽车制造商需要更加重视消费者的反馈,积极解决问题,提高产品质量和售后服务,以维护他们的声誉和客户忠诚度。
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