直击315 - 盘点车质网投诉排行榜的前五名车型，里面有你的车么？

在汽车工业高速发展的今天，许多汽车制造商无论在质量还是技术方面都取得了出色的成绩。但其中也不乏一些低质量的车型。正好赶上“315”，我们正在看。看看今年最受投诉的五款车型，看看你最喜欢的汽车是否在其中。

从车企网的投诉排名中可以看到，前十名中一汽大众、广汽丰田、东风本田、东风日产等合资品牌较多。尽管他们在市场上拥有良好的记录，但事实并非如此。如果他们不解释他们的车型也没关系。

首先，一汽大众迈腾位列投诉名单第五位。受到最多投诉的Magotani车型是17和18车型。车主抱怨的问题包括电脑故障、广播速度变慢、音频和视频系统故障以及门窗发出异常声音。 、天窗漏水、排气故障等问题，其中最常见的是电脑故障。据车主描述，开始正常行驶后约5分钟，中控电脑显示变速箱处于紧急模式，可以继续行驶，随后车辆只有偶数。奇数步数消失，导致严重的挫败感问题。对于车主的投诉，制片方仅回复称已收到，并请车主耐心等待。最终是否以及如何解决并未透露。具体情况尚未透露。

其次是排在第四位的一汽大众速腾。相比迈腾，速腾存在的问题较多，如变速箱异响、变速箱断电、制动系统异响、门窗异响、选择发动机异响等。你看射手座引起的问题大部分都是车内异响。作为一款10万元以上的家用车，速腾的隔音效果并不出色。高速行驶时有明显的胎噪和风噪，但现在也只能这样了。伴随着车内诸多异响，驾驶员和乘客的驾驶体验大幅下降。我们看到车主抱怨启动汽车后变速箱发出轰鸣声。一开始有点吵，后来越来越严重，他要求厂家彻底修好。厂家的回应如上文所述，只是已接受，是否解决未透露。

排名第三的是日产轩逸。这份名单的列入可能会让很多人感到惊讶。毕竟轩逸一直稳居国内市场销量榜前列。其实我觉得这次大甩卖的原因有很多。买的人越多，出现的问题就越多。日产轩逸被投诉的问题包括变速箱异响、悬架故障、发动机漏油、音视频系统故障、变速箱故障、换档和加速时变速箱故障等。最常见的问题是传输无法加速。据车主介绍，车辆经常会在半路熄火，电池总是没电。去4S店自费换了电池后，质量还是不太稳定。厂家的答复是，已经意识到问题，认为非常重要，并尽快组织4S店与客户沟通，积极处理此事。可见，东风日产厂家对于解决问题的态度还是可以接受的。

位居第二的是自主品牌长城旗下的欧拉品牌。型号为欧拉好猫。作为一款比较年轻的产品，欧拉好猫上市后不久就受到了很多用户的好评。其销量在当时也是名列前茅的。被投诉的问题包括欧拉好猫音视频系统故障、车辆互联故障、测距不准确以及与广告不一致等问题。其中，只有少数车主抱怨失败问题，最常见的抱怨是2010年的这段关系。由于宣传不一致，不少车主声称豪猫实际携带的芯片与竞选中提到的芯片不符。它附带的实际芯片太落后了，以至于你无法更新导航、下载音乐等。对此，厂家的统一回应是，已组织4S店处理此事。至于最终结果，目前尚未透露。我们认为芯片问题并不容易解决。毕竟当前疫情严峻，芯片供应紧缺。想要更换一块好的芯片是相当困难的。关于。

最终，一汽大众品牌依然占据第一，这次被SUV车型探岳取代。作为一款20万级SUV车型，探岳在设计和配置上都有出色的表现，但也存在不少问题。探岳抱怨的车型大多是2020年和2021年的车型。问题包括油耗高、废气故障、发动机启停系统故障、换档时变速箱故障、发动机动力不足、中控台和门窗有异常声音等。其中大部分是发动机问题，油耗高、动力不足是最常见的抱怨。车主表示，车辆经常出现颗粒捕集器堵塞，油耗增加，在高速公路上达到15油耗，在城市甚至达到30油耗，还有很多是我送到4S店检测的，但4S店表示，问题原则上无法解决，厂家也没有直接答复。投诉前五名中，一汽大众占据三席，且缺乏积极解决问题的态度。这也导致不少网友和用户对一汽大众产品持负面态度。

结论：

如今，汽车产品更新换代的速度越来越快。随着技术的进步，越来越多的新产品进入市场。但在保证新车投放市场的同时，还要保证产品本身的质量在接收消费者时不被损坏。制造商还必须在消费者投诉后提供积极的反馈。毕竟，“顾客就是上帝”。如果没有这些消费者的支持，这些生产商迟早会破产。