2022年中国城轨地铁车辆重点企业对比分析:威奥股份vs必得科技
一、基本情况
城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。
城轨地铁车辆行业中, 青岛威奥轨道股份有限公司(简称:威奥股份),前身为青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司,成立于2007年,位于青岛,主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,主要产品包括内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等,是高速列车配套领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。威奥股份自成立之初,坚持以质取胜,走专业化、国际化发展道路,以争创国际一流,打造世界品牌为己任,公司励精图治,改革创新,开拓进取,经过多年拼搏,取得了令人瞩目的业绩。江苏必得科技股份有限公司(原江阴必得科技发展有限公司)成立于2002年,公司位于江苏省江阴市月城镇,南临沪宁铁路,沪宁及锡澄高速公路,北濒长江。公司占地面积30000平方米,拥有厂房面积24000平方米,是一家专业从事铁路客车车辆配件产品研发、生产及销售为一体的技术企业。公司产品主要有机车车辆的电缆保护、空调通风及撒砂装置等配件。公司于2021年3月1日成功登录上海证券交易所,股票代码:605298 向客户提供优质的产品和满意的服务是我公司永恒的宗旨,热忱欢迎各位新老朋友惠顾。
威奥股份vs必得科技基本情况对比
资料来源:企查查、智研咨询整理
二、经营情况
在国内,城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义。“地铁”和“轻轨”的名称本身就不严谨,因为“地铁”早已不特指地下铁路,“轻轨”也不特指轻型轨道,两者概念在民间和学术界一直存在很大分歧争议。从已建成的城市轨道交通情况来看,中国大陆内的地铁系统,其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一,在多座城市中应用,可以形成相对完善的标准体系。
从近几年威奥股份与必得科技的总营业收入情况来看,威奥股份与必得科技的总营业收入都有所下降,2022年威奥股份与必得科技的总营业收入分别为7.97亿元和2.3亿元。
2020-2022年中国城轨地铁车辆行业重点企业总营业收入(亿元)
资料来源:企业年报、智研咨询整理
从两家企业近年来各自总营业成本情况来看,威奥股份的总营业成本总体上有所下降,从2020年的7.69亿元下降至2022年的6.62亿元;彼德科技的总营业成本总体上也有所下降,由2020年的1.7亿元下降至2022年的1.08亿元。
2020-2022年中国城轨地铁车辆行业重点企业总营业成本(亿元)
资料来源:企业年报、智研咨询整理
从2020-2022年威奥股份以及必得科技的城轨地铁车辆营业收入情况来看,威奥股份的城轨地铁车辆营业收入逐年上涨,必得科技的城轨地铁车辆营业收入整体上有所下降,2022年威奥股份与必得科技的城轨地铁车辆的营业收入分别为3亿元与1.54亿元。
2020-2022年中国重点企业城轨地铁车辆营业收入(亿元)
资料来源:企业年报、智研咨询整理
从2020-2022年威奥股份以及必得科技的城轨地铁车辆营业成本来看,威奥股份的城轨地铁车辆营业成本远高于必得科技,2022年两企业各自的城轨地铁车辆的营业成本分别为3.3亿元与0.71亿元。
2020-2022年中国重点企业城轨地铁车辆营业成本(亿元)
资料来源:企业年报、智研咨询整理
对比威奥股份和必得科技的城轨地铁车辆的毛利率情况,威奥股份的城轨地铁车辆毛利率有明显的下降,彼德科技的城轨地铁车辆的毛利率总体上有所上升;2022年威奥股份、必得科技的城轨地铁车辆毛利率分别为-10.05%和58.85%。
2020-2022年中国重点企业城轨地铁车辆毛利率
资料来源:企业年报、智研咨询整理
相关报告:智研咨询发布的《2023-2029年中国城轨地铁车辆行业市场现状调查及发展前景研判报告》
三、研发投入情况
从研发投入金额情况来看,威奥股份的研发投入金额始终高于必得科技,2022年两企业各自的研发投入金额分别为0.67亿元与0.23亿元;从研发投入占营收比重来看,2022年威奥股份的研发投入占比为8.33%,必得科技的研发投入占比为9.84%。
2020-2022年中国城轨地铁车辆行业重点企业研发投入金额(亿元)
资料来源:企业年报、智研咨询整理
2020-2022年中国城轨地铁车辆行业重点企业研发投入占比
资料来源:企业年报、智研咨询整理
智研咨询发布的《2023-2029年中国城轨地铁车辆行业市场现状调查及发展前景研判报告》依据国家统计局、政府机构、行业协会发布的权威数据,结合深度调研数据、专家反馈数据、内部运营数据等全域数据的收集与分析,提升客户的商业决策效率。本报告对中国城轨地铁车辆行业现状与市场做了深入的调查研究,并根据行业的发展轨迹对未来的发展前景与趋势作了审慎的判断,为投资者寻找新的市场投资机会,进入城轨地铁车辆行业投资布局提供了至关重要的决策参考依据。
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