9月汽车保值率榜单出炉,自主品牌几乎“全军覆没”!

发布者:青灯问童子 2023-10-16 14:10

日前中国汽车流通协会发布了新一期的中国汽车保值率研究报告。报告显示,由于9月车市回暖,新车置换带动了整体二手车市场增长。

具体看,9月保值率有涨幅的细分板块为小型车、中大型车、中型SUV以及中大型SUV,其中中大型SUV保值率达到69.4%,涨幅最为显著,从8月的66.6%直接涨幅了2.8个百分点,反映出国内高端车市场的稳定和韧性。

但更为主流的紧凑车、中型车、小型SUV、紧凑型SUV,包括MPV车型,均出现了下滑。其中紧凑型SUV和MPV环比下滑1.1%,幅度较小。而小型车虽然总价低,但受到燃油车加速退市的影响,整体下滑幅度较为明显。

如果从各国别来看,不少外资品牌的保值率出现回升,包括日系的雷克萨斯,德系的奔驰奥迪、还有美系的凯迪拉克和特斯拉,另外沃尔沃的保值率也有涨幅。而BBA中唯有宝马保值率下滑。当然,从这些品牌均为豪华品牌来看,也再也一次说明了中高端市场的稳定性。

合资品牌方面,日系两田依然是保值率前列,虽然都出现了一定的下滑。德系的大众保值率也有0.9%的跌幅。反倒是较为边缘化的韩系、法系品牌有一定回升。

自主品牌方面,除领克、哈弗、吉利、奇瑞跟上个月保持一致,其他品牌均有不同程度的下滑。报告分析认为主要是受到价格战的影响,而且产品同质化严重。虽然自主品牌新能源车发展迅速,但当前新能车的二手市场流通率并不高。9月插混车保值率环比下滑0.9%,纯电车环比下滑0.7%也说明了这一点。

作为汽车产品的重要组成部分,消费者选购车辆时往往格外关注保值率。而保值率的好坏虽然并非判断一款汽车产品好坏的决定因素,但可以帮助消费者对于一款车型的口碑,质量,产品知名度及价格是否坚挺的判断。

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