科尔维特E-Ray、索罗德纯电皮卡 道朗格在进博会带来5大豪车

11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会（简称进博会）将在国家会展中心（上海）正式举行。自2018年起，通用汽车每年都参加进博会，并带来了旗下最新的全球新车型，今年的进博会也不例外。

今年的进博会，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格（The Durant Guild），将会在2.1展馆亮相5款标志性产品，这5款产品之中，至少有两款是首次在国内登场。

电气化新车

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett），在介绍今年进博会的参展情况时说：“进博会为我们提供了独一无二的平台，与潜在客户直面交流，精准把握市场脉搏。道朗格是诞生于进博会的全新业务，现在已经为引入通用汽车旗下最具标志性的甄选车型做好了充足准备。”

他说：“道朗格展台将汇聚一众顶尖车型，集中展现通用汽车旗下甄选产品的先进技术、精湛工艺、强劲性能，塑造丰富多元、充满活力的生活方式”。

本届进博会，道朗格亮相的5款高端豪车，分别是科尔维特E-Ray混动跑车、雪佛兰SILVERADO EV索罗德全尺寸纯电皮卡、GMC超级皮卡HUMMER悍马纯电皮卡，以及两款全尺寸豪华硬派越野车雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空——其中3款车型都是电气化产品，科尔维特E-Ray混动跑车和SILVERADO EV索罗德全尺寸纯电皮卡则是首次来到中国。

科尔维特E-Ray即便是在美国，目前也尚未正式发售，这款搭载6.2升混动系统的跑车，配备了1.9千瓦时的电池组，能够支持3英里纯电行驶的同时，其零百加速仅需2.5秒——虽然价格相差比较悬殊，但零百加速性能与兰博基尼首款插混超跑Revuelto相同。作为科尔维特家族首款电气化新车，科尔维特E-Ray整合了两套独立驱动系统，依托自然吸气V8引擎匹配电机实现了混动四驱，也成为了科尔维特70年历史之中速度最快的量产车型。

除了超跑的犀利外观与强悍的混合动力，科尔维特E-Ray还配备有磁力行驶控制4.0系统，这套系统带来了非常出色的操控性能，所以如果来到进博会，千万不要错过了它。

与科尔维特E-Ray相比，SILVERADO EV索罗德纯电皮卡，则是美系霸气皮卡的电气化最新成果，索罗德纯电皮卡基于通用Ultium奥特能平台打造，采用双层24模组电芯，有着出色的性能与续航表现。

索罗德纯电皮卡在Wide Open Watts模式下，最大功率可以达562千瓦，峰值扭矩则超过了1064牛.米。

美系高端越来越近

除了首次亮相的科尔维特E-Ray、索罗德纯电皮卡之外，还有3款大家都非常熟悉的顶级豪车：HUMMER悍马纯电皮卡、TAHOE太浩与YUKON育空，这三款车型在此前的进博会、道朗格平台中都陆续亮相。

而今年的进博会上，道朗格还将公布产品上市规划及业务进展，同时寻求中国区域市场的潜在合作伙伴，力争拓展细分市场，精准覆盖进口车受众群体，助力通用汽车在中国市场高质量发展阶段探索全新的发展机遇。

据汽车浏小编在道朗格平台上了解的情况来看，实际上，美系顶级豪华车型的受众群体颇多，在道朗格会员群中，每天都会有关于道朗格几款主力豪车的热烈讨论，其中更有心急的会员明确表示“随时准备预付订金”或“到货即提车”，所以随着本届进博会的临近，实际上道朗格平台上的顶级豪车，也距离粉丝们越来越近了。

就当下的豪华车市场行情来看，高端产品虽然总体销量不高，但是一直保持着两位数的同比增长态势，而且在新能源新车的冲击下，豪华车市场也在迅速发生改变，道朗格此次进博会上参展的5款车型之中，超过半数为电气化产品，这些电气化新车不仅有着卓越的性能，同时保持了美系顶级豪车硬朗强悍、性能至上的独特魅力，因此对于感兴趣的网友来说，道朗格在本届进博会上的相关信息不可错过。

作者：刘隽刚