2023上半年保值率排行榜:日系车依旧强势,看看你的爱车怎么样?
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近日,中国汽车流通协会发布了《2023年上半年中国汽车保值率研究报告》。这份报告详细列出了各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车的三年保值率排名。让我们来一起深入观察这份报告,看看其中的亮点。
首先,关于各级别车型的整体保值率,中大型SUV表现出色,三年保值率高达70.93%。这是唯一一款超过70%保值率的车型,可见中大型SUV在市场上备受欢迎。小型车紧随其后,其保值率为67.56%。此外,中大型车、MPV、中型车、中型SUV和紧凑型SUV的保值率也都超过了60%,显示了广泛的市场受欢迎度。
在国别品牌的对比中,德系品牌的表现相对较好,其中保时捷、雷克萨斯、福特和起亚分别在德系、日系、美系和韩系品牌中位居三年保值率榜首。尤其值得一提的是保时捷,其三年保值率高达85.34%,而雷克萨斯的保值率也令人印象深刻,达到了77.05%。这些德系品牌之所以能够脱颖而出,一方面是因为其进口车身份,另一方面则是因为在终端市场,这些车型通常以溢价销售,这也是其保值率一直领先的原因之一。
在自主品牌方面,广汽传祺、五菱汽车和长安的三年保值率均超过60%,广汽传祺以63.90%的保值率位居榜首。同时,领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也跻身前十名,尽管它们的三年保值率未达到60%。在合资品牌方面,一汽丰田以70.47%的三年保值率领跑,北京奔驰以68.87%的保值率位列第二。总体而言,在上半年,合资厂商保值率前五的品牌中,除了北京奔驰外,其余都属于日系厂商。同时,华晨宝马、长安林肯、一汽-大众、一汽奥迪和长安马自达也进入榜单,它们的三年保值率都保持在61%以上。
对于不同级别车型的保值率来看,日系车型明显高于德美系车型。在中大型车保值率排名中,雷克萨斯ES以三年保值率高达80.41%的成绩名列榜首,其次是奔驰E级、奥迪A6(进口)、宝马5系和宝马5系(进口),这四款车型的三年保值率均维持在70%以上。中型SUV方面,保时捷Macan以三年保值率高达81.38%的表现夺得榜首。紧随其后的是Jeep牧马人、丰田汉兰达、奔驰GLC以及奔驰GLC轿跑,这些车型的三年保值率也都超过70%。至于中大型SUV的保值率,奔驰G级、丰田普拉多和保时捷Cayenne分列前三。奔驰G级以其高达108.57%的三年保值率脱颖而出,这实际上意味着如果你拥有一辆“大G”,三年后甚至能获得盈利。
在MPV的保值率排名中,雷克萨斯LM和丰田埃尔法的三年保值率分别达到103.74%和100.63%,在二手车市场备受追捧。
对于新能源汽车,比亚迪的表现引人注目,特别是科莱威CLEVER在一年保值率方面高达82.85%。在插电混动车型中,保时捷的Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid的一年保值率最高。比亚迪也在这一领域获得了不错的保值率,包括比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪唐DM-i、比亚迪汉DM-i和比亚迪秦PLUS DM-i,它们都进入了前十名。至于特斯拉和埃安AION Y,尽管销量表现不俗,但它们的一年保值率相对较低。
这份报告让我们深入了解了汽车保值率对于购车决策的重要性。然而,需要注意的是,汽车保值率并不是评判汽车产品优劣的唯一标准。还有许多因素,如市场竞争、产品特点、维护成本等,都需要考虑在内。最终,消费者在购车时应全面权衡各个方面,以确保选择最适合自己需求的汽车。
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