2023年10月国内汽车投诉排行榜 荣放第2，雅阁第18，第一名是谁？

10月，金秋送爽，正是收获的季节，也是汽车市场里的传统旺季，汽车的销量会持续走高。然而，面对这热销如潮的数据，消费者们更加关心的是，在这火爆的背后，汽车的整体质量口碑会有何表现？

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网在2023年10月共受理了车主们的有效投诉信息16,428宗。这一数字相较于上个月，环比下降了12.4%，但同比却上涨了44.4%。令人惊讶的是，前十个月的累计投诉量已经超过了2022年全年的总投诉量。这组数据就像一面镜子，反映出汽车市场销量火爆的另一面。

数据显示，本次受理的有效投诉信息共涉及806款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型158款。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2023年10月投诉量前30的车系中，合资车型上榜车型高达19款，短期口碑表现令人堪忧，而国产车的表现就如同它的销量一样出色，在10月的投诉榜中仅有11款车型上榜，且排名均相当靠后，表现相当优秀。

具体来看，丰田旗下的皇冠、RAV4荣放和卡罗拉这三款车型分别包揽了投诉排行榜的前三名，它们在10月份的投诉量均超过了210宗，投诉内容涉及仪表台开裂部件老化，系统升级及其它问题。

排行第4的是来自国产品牌长城汽车旗下的蓝山DHT-PHEV车型，它在10月份的投诉量为204宗，而投诉的内容仅为价格变动以及销售承诺不兑现。

再来看看名单的第5到第7名，它们还是来自丰田旗下的车型，分别为凯美瑞、锐志和雷凌，加上前三名以及排在第16名的威兰达、第23名的亚洲龙和第30名的汉兰达，丰田汽车一共有10款车型上榜了，质量表现令人瞠目结舌，这还是那个消费者口中的开不坏的丰田车吗？看来“买10万的车叫什么叫”?这热词背后也是有原因的。

宝马X3X、宝马5系和宝马3系在10月份分别以106宗和94宗的投诉量排在了榜单的第9、第10名和第15名，它们的投诉内容相当来说较为严重，包含了与宣传不符、烧机油和传动轴异响等，看来如今的汽车问题之多，连豪华品牌都不能避免了。

有了解汽车动态的消费者都应该清楚了，比亚迪在10月份的月销量首次突破了30万辆大关，成为汽车史上首个月销量突破该关口的品牌，销量表现可以说是遥遥领先的了。那么对应在质量方面把控得如何呢？在10月份的投诉榜单中我们可以清楚看到，在过去的10月份中比亚迪仅宋PLUS 新能源（排行第11名）、汉新能源（排行第20名）、唐新能源（排行第28名）和第29名的秦PLUS这四款车型上榜，且它们合起来的投诉量仅为182宗，对比30万辆的销量来说，基本可以忽略不计了。

在合资车方面，除了上述盘点的车型外，上榜的车型还有排在第19名的本田雅阁、第21名的别克君威、排在第22名的福特锐际、第24名的本田思域、第23名的本田CR-V和第26名的大众迈腾，它们的投诉内容涉及了系统升级、吃胎偏磨、汽油泵故障、轮胎开裂、变速箱电脑板故障和变速箱顿挫等方面，问题均较为严重，消费者近期需要注意鉴别。

最后，在国产车方面，除了上述盘点的车型外，上榜的车型还有吉利汽车旗下的银河L6、零跑汽车旗下的零跑C11、长城汽车旗下的哈弗H6、腾势汽车旗下的腾势N7、极氪汽车旗下的极氪x还有红旗旗下的红旗H5，它们诉集中在“价格谈动”、“系统升级问题”、“变相收费”和“混动模式故障”等。其中除了比亚迪的“混动模式故障”令人有些意外外，别的都是一些可以忽视的小问题了。