10月乘用车销量排名:轿车前十燃油车仅占四位
据乘联会数据,2023年10月乘用车市场销售203.31万辆,同比增长10.2%。自今年1月以来,国内乘用车售出1726.65万辆,同比增长3.2%。从数据来看,今年“金九银十”期间成色十足,国内车市销量改善明显。另据媒体报道,由于乘用车国内消费和出口的均表现出色,中国汽车市场持续走强,全年销量预计将达2950万辆,创出历史新高。国内车市今年已走出了明显的低开高走的上升趋势。
首先看一下轿车销量排名:
10月轿车销量前20强
10月,国内轿车市场售出93.45万辆,同比增加1.7%。比亚迪秦、海鸥成功占据了轿车市场前2位。比亚迪秦销售39903辆,同比增加24.43%;比亚迪海鸥售出37836辆。作为一款今年4月底才上市的新车,比亚迪海鸥无疑是一款成功的车型。对于不少消费者而言,选择电动车更多是看重其极低的使用成本。但由于同级电动车售价往往要大幅高于油车,不少消费者选择电动车时往往犹豫不决。由于超售价相对较低,比亚迪海鸥的出现,则使消费者以较低价格购买一辆素质相对不错的电动车成为可能。在比亚迪汽车在新能源领域强大的品牌力加持下,比亚迪海鸥热销也成为顺理成章。
除比亚迪秦、海鸥之外,比亚迪汽车旗下海豚、汉都进入销量前10强。10月,比亚迪海豚销售24735辆,同比减少2%;比亚迪汉售出20663辆,同比下滑34.34%。一般而言,企业是否发展良好的一个重要指标,就是其产品平均价格能否不断上涨。比如,近年历代苹果手机价格实际都在不断上涨,苹果市值也水涨船高。比亚迪汽车目前在中低端市场发展均势如破竹,但在高端市场仍有不少进步空间。以比亚迪汉为代表的中高端车型,以及腾势、方程豹、仰望等高端品牌,将是比亚迪汽车下一步增长的重点。
在新能源方面,上汽通用五菱两款车型缤果、宏光MINIEV也进入销量前10。五菱缤果10月售出23744辆;宏光MINIEV销售20337辆,同比减少50.7%。10月,五菱缤果销量继续超越宏光MINIEV。
仅4款燃油轿车进入销量前10 新能源渐成主流
10月,仅有4款燃油车型进入轿车销量前10。燃油轿车颇有进入“小众”之势。当然,从绝对销量来看,燃油轿车仍然占据大头,而且在长尾方面占据优势。10月,进入销量前10的4款燃油车型有3款销量均出现下滑。上汽大众朗逸销售31454辆,同比减少3.34%;东风日产轩逸售出31239辆,同比减少22.87%;广汽丰田凯美瑞销售21514辆,同比下滑4.26%。一汽-大众速腾10月销量则有不错上涨。10月,速腾销售26043辆,同比增加56.08%。这些车型,对于这几家合资企业来说,都是非常重要的。
ID.3销量创新高 同比增长超6倍
上汽大众ID.3售出11812辆,同比增加608.58%,销量ID.3成功超越Aion S。受益于终端市场上的大幅优惠,ID.3销量增长极为明显。一汽丰田卡罗拉本月也跌落神坛。10月,卡罗拉仅售出13278辆,同比下滑36.16%。仅从10月销量来看,卡罗拉10月销量甚至不及价格贵几倍的宝马5系。10月,宝马5系售出13770辆,同比增加12.56%。在电动车时代,日系车型受到的降维打击更为明显。
再看一下SUV的排行:
10月SUV销量前20强
SUV销量前4强均为新能源
10月,国内SUV车型销售100.6万,同比增加19.3%。在SUV市场,比亚迪汽车仍然扮演着领先地位。10月,比亚迪宋、元PLUS分别销售56149辆、30615辆,同比增长0.02%、49.94%。同时,比亚迪宋、比亚迪元PLUS也是国内10月仅有的2款销量在3万辆以上的SUV车型。
除比亚迪宋、比亚迪元PLUS外,埃安Aion Y、特斯拉Model Y两款新能源车型销量也处于领先地位。10月,Aion Y售出27132辆,同比增加115.08%;Model Y售出26353辆,同比增加83.12%。10月,国内SUV市场4名均为新能源车型。
在燃油SUV方面,长城哈弗H6销量继续保持领先。10月,哈弗H6销售25939辆,但同比减少12.4%。另外3款自主品牌车型长安CS75、吉利星越L、吉利博越也进入销量前10。10月,长安CS75系列销售22404辆,同比增加37.03%;星越L售出20147辆,同比增长41.36%;博越销售18326辆,同比增长50.18%。
合资车型本月仅有两款进入SUV销量前10,均为日系车。10月,东风本田CR-V售出23118辆,同比增加35.42%;广汽丰田锋兰达售出21704辆,同比增长112.18%。
造车新势力目前是国内SUV领域的一只重要力量。10月,理想汽车旗下理想L7、理想L9、理想L8销量均成万辆以上。其中,理想L7销售15525辆;理想L9售出12756辆,同比大增38.94%;理想L8销售12142辆。同时,零跑C11、小鹏G6、蔚来ES6单月销量均在5000辆以上。10月,零跑C11销售8768辆,同比增加306.11%;小鹏G6售出8741辆;蔚来ES6销售5875辆,同比增加198.22%。
问界M7本月创出最好销量名次
问界M7本月发力 单月销售12193辆
在“遥遥领先”的刺激下,问界M7本月开始发力。10月销售12193辆,同比大增133.31%;吉利银河L7售出9336辆;长安深蓝S7本月销量也在8000辆以上。10月,深蓝S7售出8532辆。
下面是MPV领域的排名:
10月MPV销量前20强
10月,国内MPV市场销售9.27万辆,同比增加13.1%。在车型方面,上汽通用别克GL8、腾势D9仍是国内仅有的2款月销量保持在万辆的SUV。10月,别克GL8销售11028辆,同比减少15.9%;腾势D9售出10063辆,同比大增2775.14%。五菱宏光本月销量继续相对低迷。10月,五菱宏光销售8584辆,同比减少26.1%。
除别克GL8、腾势D9、五菱宏光外,广汽传祺M8、广汽丰田赛那、广汽传祺M6均是国内销量较高的SUV车型。10月,传祺M8销售7088辆,同比增加63.39%;赛那售出6505辆,同比减少4.37%;传祺M6销售5171辆,同比增加69.82%。赛那姊妹车型格瑞维亚10月仅售出3373辆。岚图梦想家10月销量成功超越奥德赛,售出3358辆,同比大增152.86%。别克、传祺、腾势仍然是MPV领域的三大品牌。
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