半年车企排名:这才是真正的冰火两重天
作为传统的汽车消费淡季,6月份的上半年收官之战,汽车市场的行情表现确实不怎么好,在一片下滑声中,3%的同比下滑,给热潮的中国车市泼了盆冷水。
来自乘联会发布的批发和零售销量数据显示,双降的市场行情走势,也给上半年车市定了调:价格战叠加消费趋势减弱,整个车市大盘的神经都绷得太紧了。6%的同比增长,可以算得上是困境中一点仅存的安慰。
反内卷、反价格战的声音和行动力,正在车企、经销商和一些行业人士的建议中徐徐展开,即便是最终可能起不到实质性的进展和作用,但这种挣扎和呐喊也代表了行业的一些思考和态度。
而从6月份和半年的狭义乘用车销量情况来看,这种行动显得十分有必要。基本上在车企前15强中,除了比亚迪、奇瑞、吉利外,6月份所有车企的批发销量都在下滑,包括品牌力非常强大、站在新能源之巅的特斯拉,也包括人们消费者升级首要选择的豪华车BBA们。
就算放眼占整个车市93%份额的TOP30,能够实现批发销量增长的仅有10家,而绝大多数都是以自主品牌为主。冰火两重天的局面,不仅在燃油车和新能源之间拉开,在合资与自主、在各个系别的销量和份额PK中,曾经的市场竞争完全变成了一场场无情的厮杀。
姑且看一看上半年TOP15的车企,超过一半车企的同比下滑,也算得上是车市最真实的缩影。而自主上、合资下的局面愈演愈烈,所有人都非常关心,合资品牌的颓势,到底何处是尽头?
上半年,车企四强应该算是被比亚迪、奇瑞、吉利、长安站稳了,第一的比亚迪和第二的奇瑞有着55万辆的销量领先,可以判定近一两年内,比亚迪的领先优势几乎难以被赶超。而吉利差10万辆赶超奇瑞,长安差15万辆赶超吉利,这种格局似乎在今年也难以改变和易主。
自主四强牢牢把控着车企四强,也为自主品牌持续挤压合资、不断取得份额增长提供了最直接的动能。
当然只看销量,合资头部的一汽-大众离第四仅有5万辆的差距,也相当于单月多1万辆的销量就能实现一汽-大众再上一位的追赶,毕竟对于合资车来说,年底旺季销售回暖,追赶不无可能,只是11.15%的半年同比下滑,又为这种追赶增加了更多难度。
上汽大众和一汽-大众之间的断档也非常明显,半年差了20余万辆,即便是上汽大众已经止跌回暖,但合资式微的局面,也难以让上汽大众甚至整个大众品牌有进一步上升的可能。
另一家自主车企长城,虽然没有余奇瑞、吉利、长安们肩并肩,甘愿站在十强腰部的位置,但其12.24%的同比销量增长,确实也可以算得上是激烈竞争下的安慰,当然这也可能是长城策略的选择,不过分参与这种价格的鏖战,将更多力量花在做产品和做健康的体系上去,这也是为什么上半年长城的扣非利润可以达到50亿-60亿的重要原因,毕竟商业世界,只有盈利才能推动体系的可持续发展,汽车行业的巨额投资推动技术和产品的进步,更需如此。
就算是特斯拉,应该说也感受到了中国市场内卷的压力,销量下滑超10%是一方面,上半年传出来特斯拉的大裁员,更是最直接的体现。虽然特斯拉用两款车和不那么频繁更新的产品,取得了新能源市场的领先地位,以效率取得了更高的毛利,但在中国内卷的市场,也不得不卷入竞争的洪流,要么降价,要么降量。
实际上,合资车在中国,可能就只剩下大众和丰田了。比如广汽丰田,虽然以25%的同比下滑成为前15强中跌幅最大的车企, 但依旧保住了前十强的地位,如果再往后看,一汽丰田保住了前15强的地位,这已经比日系的本田、美系的通用们跌出前15强的身影要好得多了。
剩下的头部则是豪华车BBA们,半年30万辆级的传统豪华车,均挂上负增长的标签,终端打骨折的让利,确实让经销商体系承受的巨大压力。好在BBA们品牌依旧强势,所以脱离无序的价格战,成了豪华车们的追求,虽然是市场压力下的迫不得已,但也有顺势而为的机会。
如果说单一车企拼的是实力,那么系别的竞争就看趋势了。首先是自主车企,虽然6月份销量下滑的车企比较多,但是整体也保持了17.7%的增长,已经算是非常不错的数据表现了,包括上半年,自主车企从同期的584万辆上涨至727万辆,实现了24.5%的增幅,这直接推动了自主的份额从同期的52.8%上升至61.9%。如果看6月份,自主的份额已经达到64.4%,不断冲破历史纪录。
头部车企的拉动作用明显,再加上一众自主新能源智能汽车的推动,让自主的份额不断走高。不过笔者认为趋势虽然旺盛,但自主的份额不会一直爆发下去,特别是现在自主品牌间的分化也在加剧,弱势品牌的量不断向强势品牌转移,新造车势力的销量迟迟无法突破瓶颈,自主的真正推动力还得来自头部自主车企。
自主的蓬勃理所当然挤压了合资的生存空间,6月份德系、日系、美系的份额分别为15.3%、11.7%、5.5%,趋势也是在不断向下,要知道德系2023年上半年还有20%的水平,日系也有超过15%的市占率,美系则有10%的市场空间,现在基本上都是以5%左右的基准去下滑,情况确实不容乐观。
而从各大合资车企的市场表现来看,上半年除了上汽大众、福建奔驰、东风本田、长安福特这几家车企销量微增,下滑已经成为他们的常态,特别是美系车的上汽通用和江铃福特,下滑甚至超过了50%,市场表现和行情危机重重。
很多人都在问,合资的下滑尽头究竟在哪?
当然这并不是在为合资品牌摇旗助威,虽然他们挂上合资的头衔,但实际上也是中国企业,也有很多同胞也是为了中国消费者,能有更好的汽车产品和体验享受,因此不应该被一棒子打死。而且市场也正是有了不同系别之间的竞争,才迫使每家车企都尽可能做到最好,去满足消费者对汽车产品和体验的需求,一枝独秀不是春,百家齐放才是春满园。
或许合资的陨落都有着一个共性特点,那就是过去好日子过习惯了,遇到激烈的竞争丧失了该有的斗志和竞争力,相信合资不会放弃中国这么大的细分市场,一定会在痛定思痛之后想明白中国市场究竟应该怎么做。
在汽车这个长期主义的赛道上,顺境逆境都是常态,只要坚守就有意义。
大家都在看
-
10大润滑油品牌名单 润滑油牌子哪个好(Maigoo) 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。那么润滑油什么牌子好?下面,小编为大家分享润滑油十大品牌排行榜 ... 汽车用品11-19
-
2024年第三季度豪华品牌中型车质量排行正式发布 2024年第三季度豪华品牌中型车质量排行共有13款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有8款车型,平均值以下共有5款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括沃尔沃S60、奥迪A5、沃尔沃V60、凯迪拉克CT5、凯迪拉克C ... 汽车用品11-16
-
2024年第三季度豪华品牌中大型及大型车质量排行 2024年第三季度豪华品牌中大型及大型车质量排行共有16款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有11款车型,平均值以下共有5款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括保时捷Panamera、奥迪A7L、沃尔沃V90、奥迪A7 ... 汽车用品11-16
-
2024年第三季度豪华品牌中型SUV质量排行 2024年第三季度豪华品牌中型SUV质量排行共有16款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有7款车型,平均值以下共有9款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括沃尔沃XC60、保时捷Macan、奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback ... 汽车用品11-15
-
2024年第三季度豪华品牌中大型及大型SUV质量排行 2024年第三季度豪华品牌中大型及大型SUV质量排行共有21款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有10款车型,平均值以下共有11款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括保时捷Cayenne、沃尔沃XC90、奥迪Q6、凯迪拉 ... 汽车用品11-15
-
2024年第三季度紧凑型MPV质量排行 2024年第三季度紧凑型MPV质量排行共有8款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有5款车型,平均值以下共有3款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括广汽传祺M6、上汽大众途安、上汽大通MAXUS G50、五菱汽车佳辰 ... 汽车用品11-14
-
2024年第三季度中型及中大型MPV质量排行 2024年第三季度中型及中大型MPV质量排行共有22款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有11款车型,平均值以下共有11款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括广汽本田奥德赛、广汽传祺M8、广汽丰田赛那SIENNA、 ... 汽车用品11-14
-
10月汽车品牌销量榜公布 8个品牌月销量超10万辆 日前,10月汽车品牌销量榜数据公布。根据公布的汽车品牌销量数据来看,10月有3个品牌的月销量超过20万辆,另有5个品牌的销量超过10万辆。以下是公布了10月汽车品牌月销量排行榜品牌及其销量具体数据。1、比亚迪比亚 ... 汽车用品11-13
-
前三季度50万元以上国产车销量排名:仰望U8居第三 【CNMO科技消息】50万元以上的国产车你会买吗?这个问题哪怕放在2年前,可能多数人都会摇头。但如今,中国汽车品牌在50万元以上的市场也有了叫好又叫座的产品。CNMO获悉,近日有汽车博主放出了前三季度50万元以上国 ... 汽车用品11-13
-
2024年第三季度中型车质量排行(官方起售价<18万元) 2024年第三季度中型车质量排行(官方起售价<18万元)共有20款车型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有12款车型,平均值以下共有8款车型。平均值(含平均值)以上的车型包括广汽本田雅阁、一汽-大众迈腾、上汽大众 ... 汽车用品11-13
相关文章
- 2024年第三季度中型及中大型车质量排行(官方起售价>18万元)
- 2024年第三季度紧凑型SUV质量排行(官方起售价>12万元)
- 汽车蓄电池排名大公开,让你的爱车电力十足
- 30款热门车型极限碰撞! 自主品牌车型进步明显
- 前十大汽车品牌和畅销开车
- 心酸!10月汽车品牌销量排行:大众第2,奇瑞第8,理想排第12名
- 官宣!10月汽车品牌出口量排名:奇瑞断崖式领先,比亚迪第6名
- 2024年第三季度新能源中大型及大型MPV质量排行(纯电车型)
- 2024年第三季度新能源中大型及大型MPV质量排行(插电混动)
- 10月汽车销量榜单变天了 奇瑞一路逆袭 大众、丰田依然能打
- 车内用品 这些汽车方面的“智商税”你都买过哪些?安全绝不能忽视
- 比亚迪位列2024凯度BrandZ全球汽车榜前十
- 2024年第三季度新能源中大型车质量排行(插电混动及增程式)
- 2024年第三季度新能源中大型及大型SUV质量排行(插电混动/增程式)
- 盘点车标logo越好看,销量越拉胯十大汽车排行榜,国产迈凯伦no1
- 从破铜烂铁到2/3德国人想买,中国汽车变了,但在德国份额不到1%
- 丰田夺冠,2024年9月全球车企销量排行,比亚迪第5,奇瑞憾失前10
- 2024年第三季度新能源中大型及大型SUV质量排行(纯电车型)
- 50万车闭眼买,9月50万以上豪车销量榜,奥迪A6L第1、宝
- 汽车排行榜前十名品牌:为什么上汽大通MAXUS成为消费者信赖之选
热门阅读
-
充气泵十大品牌排行榜,充气泵哪个牌子好 07-13
-
车衣十大品牌排行榜,车衣哪个牌子好? 07-13
-
摩托车十大品牌排行榜,摩托车哪个牌子好? 07-13
-
汽车音响十大品牌排行榜,汽车音响哪个牌子好? 07-13
-
十大不能买的烂车,宁愿没有车也不买这些 07-14
-
世界上最野蛮的越野车,堪比坦克 04-26
-
Mpv销量排行榜前十名 中国汽车销量排行榜 05-06