长安汽车产品和服务质量应提升 莫让车主伤财又伤心
根据领先的数据机构四度传播研究院(SAC™)发布的2022年11月份30家汽车企业的传播声誉排行榜来看,长安汽车11月四度总得分为79.13,比10月的81.24有所下滑,排名也从10月份的第5位下跌至11月份的第9位,公关传播呈现下滑态势。我们数据分析长安汽车旗下各品牌对长安汽车声誉的影响程度,发现各不相同,究竟是长安自主乘用车还是深蓝这类新能源品牌对企业声誉的拖累更深?
从整体声量数据来看,11月长安自主乘用车全网信息量为65万余条,下跌13%;长安深蓝为17万余条,上涨30%。负面信息占比方面,长安自主乘用车高达7.79%,主要是长安车主吐槽车辆启动后出现开机广告,内容为长安汽车的狂欢月促销活动,引发车主大量投诉。
深蓝负面信息占比为6.63%,主要负面内容还是围绕新车质量问题,例如有车主对刚提一周的深蓝SL03出现无法启动车辆进行了投诉:“才买来七天的新车,出现问题不给换,不给退,必须要让消费者承担。照他们的意思就是我不管你提车几天,哪怕刚出门坏了,我给你修,但是就是不给你退不给你换新。就这样的处理问题的方式,就这样的车的品质,这不是搬起石头砸自己的脚?从开始的上市及交付,到这个价位打败所有燃油车没有之一!你们说的大话未免也太多了吧!你也太让我们这群支持国产,支持你长安的消费者心寒了吧!”
从11月份的数据来看,深蓝正在经历质量和信任危机,而长安自主乘用车主们的不满虽然声量数据较高,但对品牌的危害程度并没有涉及到产品质量层面,顶多是影响品牌好感度。
长安汽车的公关传播效果在11月份出现向下趋势,其中长安深蓝四度得分73.49分 ,长安自主乘用车77.18分,因此长安自主乘用车在11月份公关传播效果方面略胜兄弟品牌一筹。但对于长安汽车企业而言,正在面临大量真实车主的不满,例如在长安汽车举办的所谓粉丝盛典中,又有多少虚伪的繁荣,车主心里明白,公关心里明白,厂商就不明白吗?负面舆情一旦持续下去,将对品牌声誉产生严重不良影响,并最终反映到销量层面。
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