汽车销量排行,对买车的意义是什么
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参考答案拿到手了,直接拿来抄一抄,就是学渣。还拿过来,看一看自己哪里没做好,做一个对照,做一个思考,就成为学霸了。
车子的销量排行,对我们买车来说,就和参考答案和考试,差不多的道理。
没需求,销量排行就是“版本答案”
首先,就是车子对你没有那么重要,就是个普通家用车,不愿意去花太多时间去研究动力、空间、油耗。
“会动不就行了?差不多就可以了,再贵的车我也买不起”。
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比如说这种情况的话,汽车销量排行就属于“版本答案”了,照着销量比较高的买,基本上至少是一个不会出错的选择。
销量靠前的车,本身就是适合大多数人的车为什么这么讲?首先,销量靠前的车子,一般都是适合大多数人的车子,综合性是比较强的。
不同的人买车肯定有自己的标准和偏好,对吧?
徐哲、房婷婷等人发表在期刊《数量经济技术经济研究》上面有篇论文,《组合分析法在消费者产品属性偏好研究中的应用》。
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里面这么说:消费者在购买评价与选择过程当中,是按照备选产品基于所持属性的表现,以及消费者赋予各个属性的重要程度。
按照一定的决策规则,来进行评价和选择产品的。
反过来讲,销量很好的车,至少说明它的各个属性是能够满足大多数人的,各种不同的,但是有相似性的基本需求。
日产轩逸举个例子好了,同级别的车子里面,动力好像不拔尖,空间也不是说最好,油耗也不是最低,但每一项有可能都还可以。
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这个时候综合表现不是都上来了?大家都能够比较好接受。
就和我们以前读书是一样的,相当于是每门课都还可以,虽然不是第一名,但是不偏科。
销量越高的车,后面用起来也更省心销量越高的车子,也一般意味着4S店和外面的维修点数量是比较多的。
比如说丰田,全国的服务网点968个,还不算外面的维修店。法系品牌里面的DS,全国服务点61个,相差了一个量级了,对吧?销量有意义。
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我们自己在后面用车,维修的地方多,会更加省心和方便,同时价格也会更便宜一些。
还有额外的保值率优势除了维修保养方便,销量靠前的车子一般还会有额外的保值率优势。
乘联会统计的2022年1月到10月轿车销量数据,凯美瑞销量排第7,雅阁第9。
J.D.Power与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》里面,凯美瑞的3年保值率是64%,在中型车保值率排行里面是第1的。
雅阁3年保值率61.5%,排行第2。
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虽然不是严格的一一对应,但总体趋势就是销量好,意味着市场保有量比较大,保值率也会比较不错。
就算后面这个车子不开了,卖的时候相对也少亏一点。
怎么说呢?你买的时候便宜和卖的时候贵,其实是同一件事情,都是我们为了开这个车需要花多少钱的代价。
有需求,销量排行是“范围指示器”
当然了,如果你本身是“学霸”,买车的时候有自己的需求,也打算好好研究一下的,这也不代表销量排行就完全没有意义了。
销量排行本身也是比较细的首先,不管是官方的销量排行,还是各大汽车网站的销量排行,其实分的还算是比较细的。
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拿乘联会的销量排行来说,它还分7个类,轿车、SUV、MPV销量排行,取前15名,然后还会单独统计高端轿车和SUV的销量排名,取前10。
另外像是新能源轿车、SUV这些销量排行也是单独列出来了。
汽车网站当然就更细了,紧凑型车、中型车、大型车都有销量排行的,还支持自定义价格区间。
可以在这个范围内筛选出适合自己的车我们买车就可以利用这个销量排行,先筛选出一个大致的范围。
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比如说,你预算是15~20万,想买一辆紧凑型的SUV,把这些筛选条件放进去,对应的销量排行就出来了。
具体看的时候,是看销量前10,还是前20,还是前50,这个其实也有说法的,不同人不同技巧。
王怀勇、陈翠萍发表在期刊《心理科学》上面有篇论文,《调节模式对选择超载的影响及其机制:一个有中介的调节模型》。
里面讲到:大的选择集能让消费者感知到更多的选择自由及满足多样化的需求。
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也会导致消费满意度下降和后悔情绪增加,决策不自信,甚至延迟或者放弃选择等负面影响。
所以说,如果你本身就是选择困难症的,干脆你就把范围搞小一点,就看销量前10就差不多了。
如果你是比较果断的,意志也是比较坚定的人,可以把范围适当放大,看看个前50,扩大一下选择范围。
说不定能看到自己更感兴趣的车子,或者说更能够表达自己的个性的车子。
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大致范围确定之后,再把我们具体的偏好代入进去,动力怎么样,油耗怎么样,空间才是最重要的,知道了这些,想法就更简单了。
看销量排行还得剔除一些干扰因素
我们在参考销量排行的时候,是需要排除一些干扰性因素的。
比如说有些车型的确是在销量排行榜上面,挺前面的,但是它实际大部分的销量是由网约车贡献的。
比如说北汽EU5,2019年15万台的销量,约70%的销量是来自于网约车、出租车以及公务用车。
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那这个销量,对于我们买家用车参考意义就不算是特别特别的大了。
还有就是每个月的汽车销量,其实波动也挺大的,有些车型可能这个月还在销量榜前10,下个月就不是了。
所以参考的时候,可能年度销量、半年度销量会更靠谱一些。
销量排行对买车是有实际意义的
总的来讲,销量排行对于我们买车的话,是有真实和实际的意义,不然它也不会存在那么多年了。
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你非得照着这个排行来买,倒不至于。但是给我们一个不容易出错的参考和方向,或者说我们从哪里开始看起,有可能是一个不错的引导。
买车不看这几个指标,你会后悔的
除了销量榜,汽车网站上五花八门,能耗榜、碰撞榜,这些榜单对我们买车又有什么用处?
买车的时候,哪些指标是我们需要重点关注,而我们平时有可能很少有概念去涉及到的?
现在每个车型不是还分低配、中配、高配,旗舰版、乞丐版,中高配,各种各样的奇怪说法,这些说法哪里来的?我们自己选哪个版本是最划算的?
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参考文献
[1] 徐哲,房婷婷,苏文平.组合分析法在消费者产品属性偏好研究中的应用[J].数量经济技术经济研究,2004.
[2] 【月度排名】2022年11月零售销量排名快报.乘用车市场信息联席会.
[3] 2022中国汽车保值率研究报告.J.D. Power,58汽车.
[4] 王怀勇,陈翠萍.调节模式对选择超载的影响及其机制:一个有中介的调节模型[J].心理科学,2021.
[5] 新能源乘用车七成流向B端 业内人士称C端用户并不认可.新浪财经.
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