电池领域哪家强？2022自主汽车品牌动力电池排行榜说清楚了！

在新能源领域，说起生态建设，很多人会想到两家企业——长城汽车和特斯拉。作为自主品牌生态建设的范本，长城汽车的森林生态体系已经展现出强大的生命力。尤其是在动力电池领域，长城汽车旗下生态链兄弟公司蜂巢能源近期就火出了新高度。

不仅一举拿下2022自主汽车品牌动力电池种类排行榜、电池热失控安全技术排行榜、自主品牌电池续航能力排行榜三大榜单的第一名，更是在近期的第三届电池日上推出了让业内为止震惊的新产品——龙鳞甲电池等一众黑科技。与此同时，蜂巢能源还宣布进军储能领域，为电池领域的生态布局释放了新的信号。

多维布局+顶级安全，长城汽车的电池技术为何如此之强？

从榜单中可见，长城汽车无论在电池类型上，还是产品布局上、以及对多种车型应用和适配上，都全面领先于业内其他电池厂商。在动力电池种类排行榜中，长城汽车的短刀片磷酸铁锂电池、高锰铁镍电池、三元电池、无钴电池的全维产品线布局，已经将比亚迪、埃安、上汽、哪吒、长安、江淮等厂商远远甩在身后。

与此同时，在2022年电池热失控安全技术排行榜中，长城汽车的化学体电池的安全解决方案维度也最为丰富——其不仅具备热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆，还提供高温绝缘、自动灭火等20+个安全技术解决方案，将电池使用过程中的一切安全隐患消灭于无形，让消费群体驾车出行再无担忧和困扰。

之所以能够拥有如此强大的电池技术，打破行业瓶颈，在很大程度上来源于长城汽车长久以来在电池领域技术研发和难题攻克上不计成本的大力投入。根据蜂巢能源IPO招股书数据显示,其近三年研发费用占营业收入比例高达20.71%,三年累计研发投入近15亿元。

持续深耕研发背后，蜂巢能源在市场中的“排位赛”迅速上升，2019年-2021年的三年间,其复合增长率高达119.42%。从市场表现来看,蜂巢能源的动力电池装车量已经位列国内第六,同时在全球也进入前十阵营。

以森林生态赋能整体转型，长城汽车开打“生态之战”！

自2020年全面启动转型之后，长城汽车迎来了组织架构上、产品矩阵和技术层面的深入变革。而事实上，更大的重塑来自于生态上。在森林生态落地后，长城汽车在新能源和智能化领域迅速开启一轮接一轮的疯狂进击。

在这一完备自主的新能源生态中，长城汽车实现了全维度、深层次的闭环建设。技术路线上，森林生态围绕电动化和智能化两个关键方向展开布局，电动化以蜂巢能源、未势能源、蜂巢易创、极电光能等生态链企业为主，智能化则是以毫末智行、仙豆智能、诺博科技等企业为核心，整体涵盖了电子电气架构、自动驾驶、智慧线控底盘、智能座舱等，形成完善的覆盖面。

在决心和斗志上，长城汽车也大有“重整新能源市场格局”的气势。按照规划，到2025年，长城汽车全球年销量将达到400万辆，其中80%为新能源汽车。面对这一目标，长城汽车的森林生态体系一定会全面展示优势，助力长城汽车全面腾飞。

两年前，长城汽车宣布了向全球化智能科技公司转型。如今，长城汽车在智能化和电动化领域的布局已基本完成，接下来将有怎样的惊喜，时间将给出答案。