2022年汽车投诉排行:宝马成重灾区,朗逸、轩逸进前十
随着2023年钟声的敲响,2022年已经画上了句号。而《车质网》的年度投诉车型统计也随之出炉,回顾2022年的汽车投诉排行榜,我们发现过去一年汽车产品的问题不少,但得到解决的也很多,仍有待解决的同样不少。
而从2022年的投诉排行总榜来看,自主品牌占据了投诉排行榜的大头,而合资品牌中,则以宝马、上汽大众、东风日产表现较差。
具体来看,宝马稳居2022年投诉排行榜第一梯队,2022年共计上榜两款车型,分别为宝马X3和宝马5系,尤其是宝马X3年度投诉量在3000条之上,还是相当庞大的。至于说投诉原因,宝马X3和宝马5系也有共同之处,那就是车机系统与宣传不符,部分车主反馈一些车机功能缺失,而这一问题也成为宝马诸多车系当年面临的巨大问题。不过,随着问题的发酵,据笔者了解后来问题也得到了宝马的重视并给出了解决方案,不过目前来看,相关投诉仍有增加,看来解决并不彻底。
吉利星瑞也在2022年收获了不少投诉,不过其问题大多集中在星瑞的车机系统上,部分车友表示存在车机卡顿、车机系统无法升级影响使用体验的问题,在笔者看来,相对于硬件问题,软件问题虽然不算大问题,但是也应加以重视。
宋Pro新能源也进入了前五之列,不过有别于前述车型,宋Pro新能源的主要问题在于交车不及时导致的顾客抱怨,尤其是2022年前期部分车主表示存在不按约交车的情况,这也导致了车主投诉较多,不过随着产能释放,新车的投诉眼下已经大幅减少。
排在第五位的EX3功夫牛也是一款很有意思的车型,新车同样是因为不交车而遭到了准车主的投诉,此外还有些与宣传不符、销售承诺不兑现等问题,不过目前该车已经停产,而随着车辆停产,其投诉也已经下降。
除了上述几款车型外,上汽大众朗逸和日产轩逸也进入了榜单,其中朗逸也存在车机系统与宣传不符的问题,而轩逸则多是一些老问题,包括变速箱异响、影音系统故障、空调问题等。
写在最后:
从2022年车市投诉排行情况来看,合资和和自主品牌投诉算是平分秋色,同时宝马等豪华品牌问题同样不少,而车机等软件问题也逐渐成为消费者颇为关心的地方,而这对厂家的品控与消费者满意度也提出了新的要求,至于2023年车市表现如何,我们也将保持关注。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金陵,转载需注明出处)
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