22年豪华“纯燃油车”销量前10,德系整体强势,奥迪不敌宝马奔驰
2022年各家车企的销量已经出炉,整体来看国内汽车市场表现依旧出色,国内乘用车总销量为2531.1万辆,在庞大的基数下,再结合本年度各地的封控和经济环境,2%的下降率严格来说并没有影响大盘形势。今天咱们聊点细化的,看看国内豪华品牌汽车销量,给大家购车做一个参考。
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从上图可以看出,宝马、奔驰和奥迪依旧整体表现强势,包揽了豪华品牌汽车销量前10。宝马5系排名第一,宝马3系紧随其后;奔驰GLC和奔驰E级则分别排在第三和第四,奥迪Q5L位列第五。
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从细分市场来看,中大型轿车和中型SUV依旧是主流选择,宝马5系累计销售了171142辆、奔驰E级销售了145804辆、奥迪A6L销售了120357辆;奔驰GLC销售了148797辆、奥迪Q5L销售了145778辆、宝马X3销售了140991辆。宝马3系以163681辆位居中型轿车第一,奔驰C级销售144399辆位居第二,奥迪A4L则以143412辆位列第三。紧凑型SUV只有奔驰GLB进入前十,宝马X1和奥迪Q3未能上榜。
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相比2021年度,宝马5系、宝马3系和宝马X3全部出现了同比下滑,其中宝马X3下滑5.80%降幅最高;奔驰和奥迪则全部呈现上升趋势,其中奥迪A6涨幅最大达到了23%,奥迪A4L涨幅17.8%位列第二,奔驰C级和GLC涨幅也比较明显,超过了行业均值。
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除了排名前十的车型之外,排名第十一的宝马X5也有很多看点,作为一款起售价格60万级的中大型SUV,在2022年累计销售了50220辆,并且该数据仅为国产X5L销量,这也从侧面说明,60万级上豪华汽车市场潜力依旧强劲,宝马X5L的成功,或许会倒逼奔驰GLE、奥迪Q7加快国产的步伐。
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累计销量前十的车型数据,宝马3款车型累计销售了475814辆,奔驰4款车型累计销售了累计销售了498035辆,奥迪3款车型累计销售了409547,相比之下,奥迪和奔驰、宝马之间的差距还是比较大。
从全品牌角度来看,2022年度宝马集团总计在中国市场销售了791985辆(含MINI品牌28746辆),同比下降6.4%;奔驰集团总计销售751714辆,同比下滑不到1%;一汽奥迪总计销售了635588辆。
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让外人都觉得尴尬的是,上汽奥迪并没有公布2022年度的总体销量,但是我们结合上汽奥迪A7L(累计销售3712辆)、Q5 e-tron(累计销售1707辆)、Q6(累计销售724辆)这3款车型的数据,可以得出6143辆的全年销售数据,很显然,新生的上汽奥迪还有很长的路要走,不仅要扩充产品线还要塑造品牌形象。
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写在最后:必须承认,沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹等豪华品牌的销量,和宝马、奔驰、奥迪这三驾德系马车相比,已经可以用天壤之别来形容,德系品牌对国内消费者的影响力还是高高在上。
不过从BBA官方信息来看,未来的重点布局还是要落在新能源上,宝马纯电动汽车2022年涨幅91.6%,奔驰新能源(纯电+混动)涨幅143%,虽然销量不高但涨幅非常惊人。 不过在新能源赛道上,BBA还能否保持现在的领先优势,国产品牌依托中国第一大汽车市场是否能实现超越,真的令人期待。
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