细分市场销量排行榜第二,它简约大气,价格还实惠
相比合资品牌旗下的车型来说,当下自主品牌旗下也出现了很多优秀的车型。这些优秀的车型能够凭借自身优秀的产品力和性价比,逐渐改变汽车市场上销量排行榜被合资品牌“垄断”的现象。长安CS75 PLUS就是这样一款优秀的车型,该车型在2022年12月份,单车月销量成绩达到30456台,单车月销量超过三万,这是多么惊人的销量成绩,凭借这样优秀的销量成绩,长安CS75 PLUS在细分市场销量排行榜上位于第二名!要知道,在细分市场上,销量排名第一的是比亚迪宋PLUS DM-i,是一款新能源车型,也就是说,当下燃油版本的紧凑型SUV,长安CS75 PLUS已经成为榜首。
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相比竞争对手,长安CS75 PLUS的官方指导价11.79-15.49万元,是一款比较实惠的车型,毕竟同级别很多合资品牌旗下的车型,起售价格就在15万元左右。与此同时,长安CS75 PLUS作为一款燃油车型,各经销商位置也能为消费者提供一些优惠,即便是顶配版本,消费者也有可能用15万元以内的价格购买。
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在外观设计方面,长安CS75 PLUS的表现较为优秀,我个人就比较喜欢。长安CS75 PLUS的前脸采用与车标LOGO造型极为相似的V字形格栅设计,格栅采用熏黑色的装饰,看起来足够年轻个性。长安CS75 PLUS的头灯组造型扁平,与中间的饰条连接,形成贯穿式设计,看起来足够优秀。相对而言,我认为长安CS75 PLUS的导流槽装饰并不算优秀,不能给消费者太多新鲜感。
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在车身侧面,长安CS75 PLUS使用较为潮流运动的设计风格。悬浮式车顶设计通过隐藏的C柱展现出来,配合顶部的扰流翼设计,看起来足够科幻炫酷。长安CS75 PLUS的腰线也采用了较为主流的前低后高设计,营造出不错的运动属性。令人遗憾的是长安CS75 PLUS的门把手并没有使用当下最受消费者青睐的隐藏式门把手设计,因此其科技气息受到了影响。
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从车尾的设计来说,长安CS75 PLUS的表现也较为优秀。车尾等不采用了两条纵向布局的高位刹车灯,能够呵护消费者的出行安全。采用了贯穿式设计的尾灯,尾灯边缘使用熏黑色的设计,看起来足够犀利。当然,最能吸引消费者视线的还是长安CS75 PLUS的后包围设计,它的后包围不仅为消费者提供了双边共四出的排气布局,还设计了扩散器样式的饰板装饰,看起来运动属性拉满,给年轻消费者足够优秀的视觉感受。
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相比竞争对手,长安CS75 PLUS为消费者提供4700(4690)*1865*1710mm的车身数据,轴距为2710mm,在同级中也具有轻微空间优势。进入座舱之后,宽裕的座舱空间配合大量软质材料,消费者也可以得到较为出色的驾乘体验。与此同时,长安CS75 PLUS的座舱内部也采用了较受欢迎的环抱式设计,给驾驶员更加优秀的驾控体验,并且使用贯穿式空调出风口设计和大尺寸双联屏设计,将科技属性也提高到较为优秀的水平。细数当下汽车市场上10万元级别的车型,能够给消费者如此优秀科技气息的车型极为少见。
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与此同时,长安CS75 PLUS的科技气息并不是“样子货”,在实际使用过程中,长安CS75 PLUS的车机系统表现也较为优秀,这款中控系统能够为消费者提供大量主流功能,很多消费者常用的车联网、车机互联、OTA升级等功能应有尽有,甚至长安CS75 PLUS部分配置的车型还为消费者提供了面部识别功能,这样的炫酷功能得到很多年轻消费者的认可。
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在动力系统方面,长安CS75 PLUS为消费者提供1.5T以及2.0T两种不同的选择,其中采用1.5T发动机的车型输出功率高达188马力+300牛·米,采用2.0T发动机的车型输出功率高达233马力+390牛·米,表现较为优秀,超过了大多数竞争对手。综合来说,我个人认为长安CS75 PLUS是一款非常优秀的车型,无论是设计、配置还是动力系统,长安CS75 PLUS都能给消费者较为满意的表现,值得消费者选择。
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