世界上最大的船是哪艘 竖起来比美国帝国大厦高
世界上最大的船是哪艘呢?这艘船无论是在排水量上还是体型上都是庞大到一定的境界,整体达到将近500多米,如果把它竖起来,它可能要比美国帝国大厦还要高,它就是诺克·耐斯维号,堪称世界上最大的船,在运输船的型号中,它可以号称是香港船王,看到这就可以想象的到,它曾是属于中国最骄傲的货船,但是最终因为时代被淘汰了,但依然是我们国家的一个象征。
世界上最大的船
世界上最大的船是哪艘?诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的总高为324米)。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。
诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时,于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名为横须贺制造所)起造,船体编号1016号,并被命名为海上巨人号。海上巨人号原本的订购者是一名希腊船运业者,但他在拥有该船三年后,在船只尚未完工之前就因破产之故,将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云。
董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格,将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺,而增加了8万7千吨的水位,其高达825466吨的总承载后重量使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。以上就是世界上最大的船。
诺克·耐斯维号多大
诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号,快乐巨人号,与亚勒维京号。2004年三月该轮进入杜拜干坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位。
目前正停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。诺克·耐维斯号能够容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶),利用其3.5英寸厚、由住友造船开发的双层船体技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24米,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。
另外,由于这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,该船于印度古吉拉特邦亚兰市拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
诺克·耐斯维号建造年份
1976年12月,完工年份:1979年,建造厂商:住友重机械工业(日本),船只船种:油轮,货物种类:原油,国籍:新加坡,船主:第一奥森油轮(First Olsen Tankers,新加坡),经营单位:佛瑞德·奥森生产公司(Fred. Olsen Production a.s),为第一奥森子公司,净重吨位(DWT):564,763吨(经重建后),总注册吨位(GT):260,941吨,吃水:24.61米(79.26英尺)。
舷宽:68.86米(225.72英尺),船长:458.45米(1504.1英尺),航速:13节(24千米/小时)(巡航)、16节(30千米/小时)(最高),动力:住友,Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM,体积:658,362立方米,排水量:83192.9吨(空载)、657018.6吨(满载)。
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