这是世界上最古老越野赛：申加升创西部100中国选手最佳战绩

关注慧跑

因为疫情等原因，中国大陆精英选手已经阔别美国著名的西部100百英里越野赛长达5年之久。

不过今年参赛的中国跑者也是有史以来最强大的阵容，谢雯菲、申加升、赵家驹、罗灿华等国内著名越野精英跑者参加了今年的比赛，而名将向付召也现身西部100的赛道上，不过这一次她不参赛而是当pacer。

中国四位著名越野高手参加西部100比赛

不出意外的话，中国选手在西部100最快的成绩将被大幅度刷新，果不其然，我国著名越野选手，高驰中国区品牌大使，在去年UTMB CCC组百公里比赛中获得第四名的申加升表现优异，最终以15:19:42获得西部100第四名，也创造了我国运动员在西部100越野赛中的最佳战绩，可喜可贺！

之前西部100中国大陆选手最快成绩是由陈国辉在2018年创造的20:55:29。

今年比赛第一名是著名越野高手英国选手Tom Evans，其夺冠成绩为14:40:22，Evans也是2018年UTMB CCC组冠军。

另外一位我国名将罗灿华以17:23:14获得第19名，成绩也相当不错。赵家驹在比赛一开始爬升雪山时处于全部参赛选手的第一名，后在55公里左右退赛。

关于西部100

西部100，西部100英里耐力赛是世界上最古老的100英里越野赛，也是美国“超级越野跑大满贯”的四大赛事之一，每年6月最后一个周末举办。

西部100赛道位于美国加利福尼亚州的内华达山脉上，全长100.2英里（约161.3公里）。

选手从斯阔谷滑雪场出发，沿途需经过矿道、魔鬼塔、公路、涉水路段，最后到达奥本（Aubern）的Placer高中，线路累计爬升5700米，下降7000米。

虽然赛道技术难度不是很高，但其难度在于地形复杂，从零下到40多度在这场比赛中都会遭遇，而对参赛选手最大的考验往往就是高温。

西部100历史悠久，正式的赛事最早可追溯到1974年，但最初这条赛道并不是给人跑的，而是骑马赛事的比赛线路。

在一代代越野跑者的积极尝试、努力探索之下，才有了如今的西部100。

骑马线路

成了越野跑线路

1955年，温德尔·T·罗比（Wendell T. Robie）和五名骑士从塔霍城的邮局出发，一行人沿着西部各州小径（Western States Trail）骑行到达奥本（Auburn），由此证明了马匹也可以在一天内行走100英里。

也正是在这一年，西部各州步道基金会与西部各州步道骑行（也称为特维斯杯）正式成立了。

1972年，7名陆军步兵在特维斯杯开始前，在两天内走完了该线路，虽有传闻期间他们走了捷径，或沿途骑行过，但还是将完成线路的时限拉低至48小时。

1974年，维特斯杯的老将戈迪·安斯利在朋友的鼓励下，进行了一次尝试——戈迪不骑马，而是跑步完成了整个赛事，并最终以23小时42分钟后抵达了奥本，证明了跑者确实可以在24小时内跑完100英里。

这一壮举彻底改变了美国乃至世界越野跑的发展，从此，1974年被称为超级越野跑元年。

西部100的赛事线路自1986年以来就没有大改动，基本使用相同的线路，除非遭遇极端雪情，为了人员安全才会改变线路。

选手出发后不久就要面临近一千米高度的爬升，然后就是1500米的下坡。

赛道中遍布岩石，选手需要穿越荒野，并在进入峡谷后，遇见起伏不定的废弃矿区。赛事中，选手近乎一半路程都需在夜间完成，同时，温差变化也在挑战着选手的耐力水平，比赛期间跨越的地区温度可从-6℃到43℃。

极端的温差变化，多变的天气条件，都会对选手的前进造成干扰。

无杯赛事

考验选手能力和意志力

值得一提的是，西部100是无杯赛事（cupless race），需要选手自带水杯或者水袋。

尽管西部100有足够多的补给站，站内也有充足的水与冰块，但在补给站以外，面对高温天气，选手需在速度与安全上做好平衡，这考验着选手的能力，更考验着人的意志。

尽管西部100难度高、挑战性大，但依旧吸引了无数跑者参与，而为更好地运营赛事，保护环境，主办方规定每年只有300多名选手能参赛，中签率只有1-3%的水平，今年比赛参赛选手数量仅为379人。

西部100关门时间为30小时，参赛者在24小时内完赛，可获得银腰带扣，在30小时内完赛，可得到铜腰带扣。

西部100的赛道记录是美国名将Jim Walmsle2019年创造的14:09:28。

随着3年疫情的结束，相信在各类国际赛场上将能看到大量我国精英选手的身影，当然他们的核心目标都是今年8月底的UTMB，祝中国运动员在国际越野比赛中大放异彩！