中国军工人是如何被外国忽悠下，创造出了全球领先的装备的？你可能不信，但这是真实发生过的事情，而且还不止一次。今天我们就来揭秘这些令人惊叹的故事，让你看到中国军工人的辉煌。

潜艇特种钢材

潜艇是国防力量极其重要的一环，它们可以潜入大洋深处，成为国家藏在阴影里的最具威慑力的底牌。而为了能潜得更深，躲得更安全，就需要不断攻克潜艇外壳的特种钢材制造技术。这种技术全球就几大强国研发，而且都是视为绝密的。

中国的一位老工程师，就是一辈子和这个东西打交道。他是国家特种钢材的研究人员，一辈子都在追赶与美国的差距。看着美国公布的那些遥遥领先的设计参数，他在退休时满是懊悔。谁曾想2018年，美国曝出钢材造假丑闻。原来美国公布的参数，从来没有现实中达到过。老工程师奋斗了一辈子，早已经实现了追赶、超越。只是一直蒙在鼓里罢了。

全球最轻的重机枪

重机枪作为陆军最主要的支援压制火力，每个大国陆军都必须要装备。可是在考虑火力的同时，还得兼顾全枪的总重，毕竟战场上战士携带、搬运起来也得轻便才行。

当时中国的军工人员在设计之初，听闻苏联在阿富汗战场使用的NSV重机枪，总重量不过25公斤后，就把设计目标瞄准了它。可是实际设计、研发后，才发现这个总重实在是太难实现了。期间多次对其表示了怀疑，可苏联“老大哥”的形象深入人心。总觉得这种事，他们还真没准能设计出来。

于是国内军械专家卯足了劲，在减重上下功夫。图纸那是一改再改，各种铝合金部件大量使用。可到最后定型时，专家们累死累活减重到了全枪26.5公斤，实在是没得办法了。只能感叹下“老毛子”的思维却是有独到的地方。

可令大家没想到的是，我们这边89式生产、服役了。而苏联解体后，我们也有机会接触到对面的NSV时，突然发现我们被“忽悠”了。苏联人设计的重机枪25公斤指的是枪身的重量，不包括枪架。如果都算一起全重足足47公斤。

好家伙我们被骗的直接研发出了全球最轻的重机枪。这家伙轻到什么程度呢？可以这样讲，扔开9.5公斤的枪架，89式可以直接端起来，当轻机枪使了。

电磁炮

电磁炮是利用电磁发射动能弹的武器。它不同于传统意义上的火药、燃气压力推动。而是靠电磁场产生动能。这种武器的优势是可以大大提高弹丸的初速度和射程，而且成本低廉。

最早提出这个概念是美国，甚至为此花了一张巨大的“饼”，星球大战计划。这电磁炮就在其中，而且美国濒海战斗舰在设计的时候，也号称要电磁炮上舰。可是最终下水时发现，还是传统舰炮。不过这波“忽悠”，还是蛮吓人的。

从冷战时就开始研究，此后一直没有间断过。而且美国还动不动就公布一些测试数据，好像眼瞅着下个月就能定型、服役了似的。可是这一折腾就是几十年，虽然隔段时间就有新突破，可就是不见他定型、上舰。

反观中国，虽然研究在他之后，可却是在电磁炮领域突飞猛进。既然美国把方向确定了下来，我们摸着“鹰酱屁股”过河总没错的。可万万没想到的是，我们这边陆地试验结束了，甚至电磁炮都搬上海军试验舰艇海试了，可美国还是同样在试验、测试，丝毫没有装备的意思。

咋回事，我们都要研制出来，装备部队了。而且用起来确实挺香的，你咋就不用呢？憋着啥坏呢？要不是2020年央视公布出一个军工间谍来，大家估计还是想不明白这其中的道道。

美国居然在偷我们的电磁炮技术，他们的研发几十年来雷声大雨点小，技术上被卡住了。虽然忽悠的挺厉害，我们也确实被吓住了，而且闷头一顿研发，居然发现他没有搞出来，我们研制出来了。

他现在悄默声的来我们这偷技术了。

双脉冲空空导弹

双脉冲发动机是为了提高空空导弹射程而设计的一种发动机。它可以在飞行阶段分两步，一个是巡航推进状态，一个是末段攻击状态。续航时保证大航程为主，末段保证导弹速度为主。这就需要导弹的发动机有两种工况可以切换。

这个概念也是美国提出来的。他们宣称搞出了双脉冲发动机，并且装配后空空导弹的射程能达到150-200公里。

这可不是小事，这意味着美国的空空导弹可以在超远距离上打击敌机，而敌机甚至没有发现自己的危险。这对于空战来说是一个巨大的优势。因此，中国的军工人也按照他们的思路，开始同样研发双脉冲发动机。

你猜怎么着？我们做出来了。当中国公开双脉冲空空弹PL-15时，居然最吃惊的是美国。他们惊呼：“你们真的搞出来了？你们是咋搞出来的？”到这个时候，全世界才明白，美国从来没有研发成功双脉冲发动机。

可中国把它摆到台面了，美国才真的紧张了起来，立刻加大研发准备在2030年前，真正实现装配。之前一直鼓吹的AIM120，也一下子现了原形，反而是中国的PL-15，在不断的迭代更新，据说下一代射程更远的双脉冲空空弹，已经在路上了。

最有意思的是，美国还在为双脉冲导弹加班加点的搞研发时，中国已经准备对外出口PL-15了。巴基斯坦空军在引进了歼10C的同时，有消息称PL-15导弹也是配套出口的。按照中国从不会把最先进的装备出口的传统，我们可以大胆猜想下，我们的空空弹已经发展成啥样子了。

第四个例子是歼20的升力系数。升力系数是战斗机设计中一个特别重要的参数，它决定了战斗机的飞行包线和近距离缠斗时飞机的操作极限。升力系数越高，战机越有可能做出极限动作。

早在美国F22公布之初，它那2.2的升力系数几乎让全球其他所有飞机设计工程师绝望。公认的气动外形设计极好的苏27，在升力系数上也才最高不过1.85。能上2.0的飞机几乎就是天才中的天才。

可F22的系数美国却是公布的2.2。按照歼20总师在后面采访中透露，当时他们为了追赶、接近美国，那是费劲了脑汁。最后实在是没办法了，选择了鸭翼布局的歼20结构，虽然在飞控系统上迎来了史无前例的挑战。

可为了能在设计之初就尽可能接近对手，他们迎难而上，终于在一番创新后把歼20的升力系数搞到了2.1，虽然说是没有持平但好歹也算是差距不大了。

可是谁能想到等我们的歼20服役了参数也公开了。美国居然爆料出他们的F22升力系数最高不过1.6。“我就说他那个外形上不了2.0你看是不是没上。”等一切真相大白了很多工程师都发出了这样一句感慨。

可是在此之前他们不敢相信自己的判断他们怕出现那万一的可能他们更怕中国军工人会输。如今歼20翱翔蓝天做出各种机动动作看起来是游刃有余。毫不夸张的说在近距离缠斗方面放眼全球没有一个能打的。

这就是中国军工人被外国忽悠下创造出的全球领先的装备。他们虽然被骗了，但却因此突破了自己的极限，创造了奇迹。他们是我们的骄傲，我们应该向他们致敬。如果你喜欢这个故事，请点赞、评论、分享，让更多人知道中国军工人的辉煌。