世界之最!十巫南新洲特大桥开建,8月底完成桩基施工

发布者:方天话戟 2024-4-16 12:19

秦楚网-十堰头条讯 文、图/记者 罗伟 通讯员 张鹏宇 张良辉 报道:15日下午,十巫南高速公路项目位于竹溪境内的新洲特大桥首根桩基顺利开钻,标志着大桥建设正式拉开序幕。

15日15时,在竹溪县新州镇新发村新洲特大桥主塔桩基施工现场,施工人员正操作大型旋挖机进行开钻。据了解,新洲特大桥首根钻孔桩设计桩长85米,桩径2.8米。新洲特大桥由中交二航局承建,项目位于汇湾河与泉河交汇口,跨越汇湾河,桥梁跨径全长569米。特大桥设计为主跨340米独塔地锚式混合梁斜拉桥。

据介绍,新洲特大桥是全世界最大跨径单塔不平衡地锚式斜拉桥,也是十巫南高速公路项目主要控制性工程,其中主墩桩基26根,引桥桩基30根,计划在8月底全部完成桩基施工,整座桥梁计划在2027年3月份建成。

与此同时,十巫南高速公路项目7个标段42个点位正紧锣密鼓同步施工。十巫南高速公路项目由湖北交投郧楚公司投资建设,截至目前,本年完成投资11.04亿元,占年度计划的25%;开工累计完成投资41.19亿元,占总投资的21%。

十巫南高速公路项目全长84.9公里,其中湖北段78.62公里,陕西段6.28公里,横跨2省3县7个乡镇;概算投资192.46亿元,桥隧比高达86.37%,为全省在建项目最高,是湖北省首个跨省建设的高速公路。项目起于竹山县溢水镇东川村,与已建的十巫高速公路鲍峡至溢水段对接,向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇,竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇,止于陕西省钟宝镇东风村,与安来高速公路相连,计划2027年建成通车。

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