中国10大汽车集团洗牌，上汽集团18年的霸主地位正式拱手让人

提到中国最大的汽车集团，大家会想到哪一个？

有人说是比亚迪，有人说是上汽集团，这些说法都没有错，只是大家参考的标准不一样而已。

如果从总产量（包括自主品牌以及合资车）的角度来看，那么上汽集团已经连续18年位居中国销量最大的汽车集团。

但如果从自主品牌销量的角度来看，实际上2023年比亚迪已经成为国内汽车品牌销量最多的厂家，全年销量超过300万辆。

但从2024年各大厂家的表现来看，中国第一大汽车集团已经没有任何悬念，也不存在什么争议。

我们先来看一下2024年中国十大汽车集团的销量。

第一大汽车集团：比亚迪，全年销量427.21万辆。

最近几年比亚迪发展非常迅猛，继2023年销量突破300万大关之后，2024年再次突破400万大关。

根据比亚迪发布的业绩快报，2024全年比亚迪销量427.21万辆，同比增长41.07%；其中2024年12月份销量达到50.48万辆。

年销427.21万辆全都是自主品牌，这也创造了国内自主品牌销量历史。

比亚迪这个全年销量也正式超越上汽集团成为总销量成为国内最大的汽车集团。

第二大汽车集团：上汽集团，全年销量401万辆。

一直以来上汽集团都是国内最大的汽车集团之一，从总销量来看，它已经连续18年霸榜全国第一的位置。

而上汽集团表现之所以这么猛，主要是得益于一些合资品牌的发力，包括上汽大众、上汽通用等这些合资品牌贡献了很大一部分销量。

只不过最近两年时间，合资品牌整体表现有点颓势，其中2024年上汽大众销量1148091台，同比下降5.51%；上汽通用全年终端销量为67.3万辆，这个数据跟2023年的100.1万辆相比下滑超过32%。

受这两大品牌销量的下降，即便上汽奥迪以及上汽集团的新能源汽车仍然保持较快增长，但全年的批发销量只有401万辆，同比下降20.7%（其全年463.9万辆的终端销量有一部分应该是去年的库存）。

第三大汽车集团：一汽集团，全年销量320万辆左右。

一汽集团一直以来也是我国最大的汽车集团之一，旗下拥有一汽大众、一汽丰田、一汽奥迪等众多合资品牌。另外还有红旗，夏利，奔腾，解放等众多自主品牌。

然而这里面除了一汽红旗获得41.17万辆的销量，同比增长17.4%之外，其他品牌整体表现并不太理想，结果导致2024年一汽车集团的整体销量只有320万辆左右，相比2023年的344万辆同比下降6.9%左右。

第四大汽车集团：奇瑞集团，全年销量260.39万辆。

奇瑞集团在市场上的影响力可能没有其他汽车集团那么大，但他们却闷声发大财，已经连续多年成为中国出口量最大的汽车企业。

除了出口保持快速增长之外，这几年奇瑞集团在国内市场的表现也一路不断突破，整体销量增速非常快。

2024年奇瑞集团的全年销量达到260.39万辆，同比增长高达38.4%，其中出口就达到114.46万辆，同比增长21.4%。

第五大汽车集团：东风汽车集团，全年销量248万辆。

在大家印象当中，很多人都觉得东风集团主要是生产一些货车、面包车或者低端车，但其实东风集团旗下的品牌是很多的。

目前东风旗下的品牌有东风本田，东风日产，东风标志，东风雷诺，东风裕隆等众多合资品牌，还有东风风神，东风纳米，岚图，猛士等一些自主品牌，几乎涵盖了市场上所有车型。

凭借着庞大的产品线，东风集团的整体销量也是非常庞大的，目前东风集团还没有公布2024年最终的销量，但是根据他们内部会议透露的数据，全年汽车销量大约是248万辆，同比增长大约是2.5%。

第六大汽车集团：长安汽车集团，全年销量2 23万辆。

长安汽车集团最近几年发展也是很猛的，作为中国兵器装备集团旗下的特大型企业，旗下车型也非常多，合资品牌有长安马自达，长安福特，长安铃木，长安标致雪铁龙，长安林肯等等，另外还有一众自主品牌。

原来长安集团一直是稳居国内四大汽车集团行列，只不过最近两年随着比亚迪、奇瑞等其他汽车品牌的崛起，长安汽车集团的排序有所下降，2024年全年销量223万辆，同比增长6.7%，销量退居全国第六。

第七大汽车集团：吉利集团，全年销量217.66万辆。

这几年吉利汽车发展也很猛，而且跟其他国有汽车巨头不同，吉利的迅猛发展基本上都是靠自主品牌拉动起来的，目前他们旗下拥有吉利、领克、极星、极氪等多个自主品牌，另外还控股或参股沃尔沃、路特斯等品牌，其业务也是遍布全球很多地方。

根据吉利集团公布的数据，2024年他们全年销量达到217.66万辆，同比增长32%，整体销量位居全国第7。其中吉利银河、极氪等一些品牌全年增长更是超过80%。

第八大汽车集团：广汽集团，全年销量200万辆左右。

广汽集团一直以来也是国内比较知名的汽车集团之一，实力非常强悍，旗下拥有广汽丰田，广汽本田等一些合资品牌，另外还有广汽传祺、埃安等一些自主品牌。

只不过最近两年广汽发展有点不太顺利，无论是合资品牌还是自主品牌整体销量表现都并不太乐观，预计2024年全年的销量只有200.3万辆左右，同比下降超过20%，这个增速不仅低于国内一些自主品牌，甚至低于全国的平均水平，这几年广汽集团确实有点让人看不懂。

第九大汽车集团：北汽集团，全年销量约175万。

在国内的十大汽车集团当中，北汽的存在感相对是比较低的，好像没有什么知名的品牌，比较知名的就是北京奔驰了。

但除了北京奔驰之外，北汽集团还有北京现代、北汽福田、北汽极狐、北京汽车等等，现在又诞生了一个新品牌享界汽车。

目前北汽集团还没有公布全年的销量或者预测，目前能找到的数据是2024年1~11月份北汽集团整车销量达到153.34万辆，另外2024年北汽新能源的全年销量达到81万辆，同比增长169.91%，预计北汽集团全年整体销量应该在175万辆左右。

第十大汽车集团：长城汽车，全年销量123.33万辆。

长城汽车也是国内一个老牌汽车集团了，而且他们生产的全都是自主品牌，有哈弗，魏牌，坦克，欧拉，长城皮卡等品。

只不过这两年长城汽车的发展有点乏力，整体销量增速比较缓慢，根据他们公布的业绩数据，2024年长城汽车集团的整体销量达到123.33万辆，同比增长只有0.21%，但依然能够稳居全国十大汽车集团行列。

看完2024年中国十大汽车集团的销量之后，再跟2023年对比，可以发现变化是比较明显的。

其中比亚迪整体销量从2023年第3名上升到了2024年第1名，而上汽集团和一汽集团则退后一位。

这里面进步最大的是奇瑞集团，直接从2023年第8名跳到2024年的第4名。

而退步比较明显的是广汽集团，从2023年第5位掉到了2024年的第8位。

仅仅一年时间，汽车行业的排位就发生了如此大的变化，这确实有点出乎意料，这也充分说明目前国内的汽车行业竞争是非常激烈的，稍有不慎就可能被市场打得找不着北。