中国再创奇迹!成功“切断”世界最长河流,美日直呼:这不可能
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文|不可史意
编辑|不可史意
前言
“不可能,绝对不可能,这绝对没有一个国家能做到的”!
随着中国经济飞速的发展,中国的基础经济建设也是被人们誉为“基建狂魔”,而中国的一个国际基础设施项目再次让全球目光聚集在了中国,更是让全世界都为之震撼!
就连一向对中国基建实力存在各种质疑的外媒,在这次也纷纷的“打脸”,那么中国究竟是创造了什么不可完成的奇迹,又是怎样的一个工程能让日美专家惊呼完不成呢?
中国历经万难,“切断”世界最长河流
中国在基础设施建设方面取得了很多令人瞩目的成就,多年来,中国也在不断加大对基础设施建设的投资,推动了国家经济的快速发展和人民生活水平的提高。
在水利建设方面中国成就斐然,其中长江上游的三峡大坝已成为中国人民的骄傲,也并被誉为世界的奇迹,就在三峡大坝还吸引全世界瞩目时,中国又接下了另一伟大工程,那就是非洲苏丹的麦洛维水坝。
麦洛维水坝位于尼罗河的上游,它是非洲最大、也是全球最长的水坝,它比三峡大坝还要大四倍之多,修建难度也可想而知,就连不少外国媒体都质疑,更是直呼:“不可能,绝对不可能,这绝对没有一个国家能做到的”!
麦洛维水坝在一定程度上是以中国三峡为蓝本建造的,它是一座以混凝土为基础,以土石坝为基础,建成的一座大型水库。
这个水库不但具有调节江河水量、水质的作用,而且具有灌溉,防洪,通航等多种作用,同时这个水库还安装了很多发电机,帮助苏丹极大缓解了供电不足的问题。
麦洛维水坝竣工后,苏丹人民的生活大为改观,从根本上解决了能源的问题,麦洛维水坝一年能发电六亿度,这几乎占了苏丹那时国家总发电量的二分之一。
自从麦洛维水坝正式运行以来,苏丹大大小小的城市就再也不会经常断电了,取而代之的是24小时的稳定电力供应,与此同时,麦洛维水坝还为苏丹的农村供电,使得许多边远、贫穷的地方都能体会到用电的方便。
麦洛维水坝就像是一座大型蓄水池,它不但具有调节江河水量与水质的作用,而且具有灌溉、防洪与航运等多种作用。
麦洛维水坝一年能为苏丹半个国家耕地提供灌溉,这大大增加了苏丹的粮食生产,也增加了农民的收入,对保障苏丹的食品安全、保障农民的福利作出了重大贡献。
同时,麦洛维水库还能起到防灾减灾的作用,确保了苏丹及下游各国的水资源安全,麦洛维水库也是苏丹与外海的一条海运航线,方便了苏丹的商贸和物流交易。
不过中国修建这条水坝并没有想象中那么容易,中国仅从苏丹那里获取了6.5亿的启动资金,要知道这对修建一条全世界最长的水坝来说,并不算的上多,中国就毅然决然接下来这个大工程。
苏丹虽然和中国都是发展中国家,但是在各个方面都比中国要差得多,尤其是在基础设施和交通上,中国的施工队在工程刚开始就遇到了很大问题。
而大坝修建面对的第一个难题就是物资的运送,因为苏丹的交通条件之差,是令人实在难以想象的,从码头到工地的道路也就只有一条,还是一条百年前的老式铁路。
经过几天的商议后,施工队将目光转向了海上和空中,在海路和空运的帮助下,建材终于顺利抵达了工地,这个最大的问题也得到了解决。
可就在修建大坝的工程逐渐走向正轨时,修筑大坝的工人却接连出现中暑晕倒的情况,因为非洲的天气实在炎热,在室外工作确实让人热的受不了。
针对这个问题,项目负责人提出了建造空调小屋的申请,并向工人提供冰镇的苏打水,上班采取轮休制度,才让苦受天气折磨的工人们得以喘息的机会。
而对于工程队来说,最大的问题就是大坝所需要的材料,因为水坝主要由混凝土构成,但苏丹极端炎热的气候和尼罗河复杂多变的地貌共同作用下,水坝很容易出现裂纹。
中国的专家们便集思广益,提出了另一种新的方法来防止这种情况的发生,就是提前对水坝进行多种条件的模拟,并对水坝易开裂的部位进行加固。
就这样,中国历经五年半之久,克服了种种困难,才修建好了有“非洲第一坝”之称的麦洛维水坝,这也不仅让那些之前看不起中国的外媒等人纷纷“打脸”,然而中国为世界基础建设做的远远不止这些。
中国是名副其实的“基建狂魔”
中国是一个拥有悠久历史的东方巨龙,随着改革开放的步伐,中国展现出了令世界瞩目的发展速度,而在这个发展的过程中,基础设施建设也成了中国的一张名片。
无论是高速公路还是高铁,无论是大桥还是隧道,无论是机场还是港口,中国都以惊人的速度将它们铺设于大地之上,这些基础设施的建设不仅改善了交通运输条件,更拉近了人与人之间的距离。
中国提出的“一带一路”倡议,目的就是为了增进沿线各国间的联系,增进各国间的经贸及文化交流,中国积极推进基础设施建设,加强经贸合作,加强人文交流。
“一带一路”对世界各国来说是一个重大的发展机会,极大地推动了世界各国的经济发展、人民生活水平的提高。
不仅在国内,中国的基础设施建设更是走向了世界舞台,更是在一带一路倡议的推动下,中国的高速铁路、港口、电网等基建设施已经遍布世界各地。
中国公司也在世界范围内的众多重要基建工程中扮演着重要角色,中国高速铁路的技术与施工经验,在全球范围内得到了广泛的推广,大大改善了人们的出行效率与便利程度。
通过基础设施建设,中国正在打造一个更加繁荣、先进的国家,无论是高铁的快速出行,还是智慧城市的科技体验,中国的基础设施将为人民带来更美好的生活。
中国基础设施建设带来的影响
中国的基础设施建设是中国经济高速发展的主要支持力量,特别是高铁、公路、港口、机场等的修建,使区域间的联系更加紧密,物品和人员的流动更加便利。
同时对中国发贸易和投资也更加有利,帮助了工业的发展,增加了工作岗位,并推动了都市化和乡村的发展,提高了中国的全球竞争力。
基础设施建设也提高了人民的生活质量,更好的交通网络减少了交通拥堵,提高了出行效率,改善了城市供水和污水处理系统,保障了人们的生活需求,使得更多人能够享受到更好的生活条件和基本服务。
基础设施建设促进了中国各地区的均衡发展,建设高速公路和铁路网络,缩小了城乡之间的经济差距,有利于发展港口和物流设施,促进物流行业的发展。
也就提升了沿海地区的竞争力,同样,建设跨境桥梁和隧道,促进了中国与周边国家的贸易合作,尤其是“一带一路”倡议,加强了中国与世界其他地区的联系。
而且,基础设施建设提高了中国的国家安全水平,建设了现代化的军事基地和交通网络,增强了国家的防御能力,提升了通信和信息技术设施,加强了国家的网络安全。
不过,大规模的基础设施建设可能导致资源消耗和环境污染,部分大型水坝的建设可能引起生态失衡,城市交通的扩张可能导致交通拥堵和空气污染。
也有不少政府为了支持基础设施项目,进行了大量的借贷,虽然这些项目可能对经济产生积极影响,但也可能导致债务累积,增加财政风险。
基础设施建设是中国经济发展、社会发展和国家安全的重要组成部分,是中国在现代化过程中不可或缺的一部分,也是中国今后发展的基石,我们不容忽视。
总结
基础设施建设能够提供更好的教育、医疗、文化和体育等公共服务设施,提高人民的生活质量,也能够改善交通和通信条件,方便人们的出行和信息交流。
同样,基础设施建设能够提高国家的科技创新能力,推动新兴产业和高新技术的发展还能够增强国家的国防能力,维护国家的安全和稳定。
对于一个国家的发展来说,基础设施建设至关重要,政府应加大对基础设施建设的投入,不断完善和优化基础设施建设,以实现经济的可持续发展、提升人民的生活品质,同时提升国家在国际舞台上的竞争力。
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