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引言：如果说中国将建成全世界最长的高铁线路，相信不会有人站出来质疑。

事实上，我国的高铁网络建设一直都是国家级重点项目之一。不管是路线总里程，还是驰骋在这些线路上的高铁，说一句遥遥领先绝对恰如其分。尤其到现在，作为一种方便快捷的交通工具，高铁已经成为了很多人出差旅行的首选。

图源：中国铁路官方微博

在这之中，有一条堪称“全世界最长高铁线路”的工程吸引了不少人的目光，那就是包海高铁。

毫无疑问，当这条世界最长的包海高铁建成后，也将会在很大程度上影响着人们的出行。

01、世界最长高铁，要来了

据了解，这条被称为世界最长高铁线路的包海高铁，以内蒙古的包头市为起点，一直到海南的海口市，是一条贯穿我国从北到南的铁路线。

整条高铁线路累计共有10条高铁组成，全长2300公里，累计耗费资金4200亿元，预计将会在2025年底建成通车，大多数的路段设计时速都在350公里。

一旦顺利通车，这条线路就将会成为全球最长的高铁线，也反驳了此前一直有声音认为中国地形不适合建造贯通南北铁路线的观点。

截止到目前来看，已经有4条路段成功开通运营，包括海南环岛铁路、渝贵铁路、包兰高铁等，中途也会经过包头、重庆、贵阳、南宁及海口等多座繁华城市。不少网友表示在这条线路上坐火车，一条线路就能轻松体验四季的变化。

图源：中国铁路官方微博

毫无疑问，这条铁路线的建成，将能够进一步完善我国高速铁路网络，同时也能提升不同省市之间的交通便利程度。

毕竟大家都知道，采取高铁出行的优势其实相当明显。以北京上海之间的往返为例，通过高铁前往只需要4个小时即可抵达。

虽说飞机的速度要更快，但进站前的准备和出站过程相当花时间，况且机场也基本不可能在市中心。

同时相较于动辄上千的机票，高铁的价格也相对更偏向于经济。再加上选择多、好改签等，难怪现在有越来越多的人选择高铁出行。

图源：中国铁路官方微博

截止到2022年底，我国铁路营运里程已经达到了15.5万公里，其中高铁有4.2万公里。预计在2023年，高铁的投产新线将能够达到2500公里。

你以为建了一条超长的铁路线就算完了吗？要知道中国被称为“基建狂魔”，这一称号可不是白来的。

02、“基建狂魔”，到底有多牛？

别的先不说，在基建领域中国如果自认第二，相信世界上没有哪个国家敢说自己是第一。

到底有多疯狂，接下来就给大家盘点一下。

大多数人都不陌生的，莫过于“南水北调”和“西气东输”工程。

由于地理上的差异，我国南方地区一直以来雨水充沛，而北方却极易发生干旱现象。东线工程以江苏扬州的江都水利枢纽为起点，中线工程则发起于丹江口水库，主要往河北、河南、北京和天津4个省市进行引水。

图源：新浪微博

西气东输则是被称为仅次于三峡工程的又一重大项目。也就是把西部资源丰富的天然气引到东部，中间穿过了新疆、甘肃、宁夏、山西、江苏等多个省份，全长达到了4200公里。

说完了这两大知名度极高的资源分配工程，还有两座大桥也是绕不过去的基建代表作。

先说说另一个世界之最“世界最长大桥”丹昆特大桥，据了解，这座桥位于京沪高铁江苏段，全长164.8公里。从2008年开始动工，总计花费三年时间正式通车，总投资超过300亿，巅峰时期有超过1万名工人共同建造。

第二座桥莫过于被称为世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥，听名字就知道这座大桥连通了香港、珠海和澳门。大桥落成后，也在很大程度上提升了大湾区的互通水平。

图源：新浪微博

除此之外，还包括世界最高桥梁北盘江大桥，垂直高度达到了565.4米，相当于200层楼高。一系列的神操作，无不让人瞠目结舌。

再加上国内第一世界第二高的上海中心大厦、三峡大坝水力发电工程、中国天眼等，在建造世界级工程这一方面中国罕有对手。

03、包海高铁的机遇与挑战

领略了我国基建硬实力，接下来让我们回到今天的主角包海高铁这条世界最长的铁路线上。

必须要承认，修建包海高铁的确能够为这条铁路线沿岸的地区带来很大的帮助，尤其这条铁路线所涉及的旅游人数和经济总量分别占据到了全国的32%和25%左右。不难看出，这条铁路背后所蕴藏的经济潜力。

图源：中国铁路官方微博

在旅游业上，有兵马俑、长江三峡、黄果树瀑布等多个著名景点。除此之外，还包括在经济和各城市之间的文化交流上，也会更加紧密的联系起来。

以处在内陆深处的内蒙古为例，当地的煤炭、稀土、铁矿等重要资源，都是中国对外出口的产品。在包海铁路开通之后，这些资源就能够通过铁路线一路南下，从而更便捷的实现对外贸易。

这条被称为“世界最长铁路线”在建成之后，从作用上来看无疑具备相当大的影响力，但在建设过程中也并非没有挑战。

首要困难就是由于这条铁路线横穿南北，不同地区的地质情况千差万别，对工程师们而言每天都需要进行大量的地形勘测。而这也是为什么最终会选择分段施工的原因，因地制宜、工期有效缩短。

在这之外，关于包海铁路运营和维护的问题也亟待解决。如此长的铁路线势必要投入巨大的维护成本，如何引进更专业的人才推动技术创新，将会是建成之后的重点。

图源：中国铁路官方微博

当然，还有不少网友表示：“这条铁路线的确能够带来极大的便利性，可如此巨大的投入，究竟要多长时间才能收回成本，目前也是个未知数。”

不管怎么说，这是一条万众瞩目的高铁线路。待建成通车之时，也代表着中国高铁基建再上一层楼。

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