世界最长高铁,要来了?

发布者:鹰眼银狐 2023-12-18 16:13

包头8个小时可达海口


近日,陕西省延安至榆林高速铁路开工动员会,在榆林南站举行,陕西经济第二大市榆林由此迈向高铁时代。该项目建成后,西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时。

国家八纵八横快速铁路网规划图

更为关键的是,延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包(银)海通道的重要组成部分。

根据2016年发布的国家《中长期铁路网规划》,包(银)海通道由包海高速铁路、银西高速铁路以及海南环岛铁路三部分组成。其中,包海高铁起于内蒙古包头市,止于海南海口市,途经延安、西安、重庆、贵阳、南宁等城市。

根据相关规划和构想,包海高铁全长约2300公里,大部分线路设计时速为350公里。这一长度较目前世界运营里程最长的高铁——京广高铁还要长,京广高铁全长2298公里。

这意味着,包海高铁一旦全线贯通,将成为全世界最长的高铁线路。

已经有多段开通运营

事实上,对于这条贯穿南北的高速铁路大通道,沿线省份和诸多城市期待已久。

2014年12月30日,陕西省发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委及中铁第一勘察设计院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)项目前期座谈会,提出建设包海铁路的构想。

在2016年3月全国两会上通过的“十三五”规划纲要,将包海高铁通道列入交通建设重点工程,明确提出:“十三五”期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道,建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道,拓展区域连接线。

这意味着,包海高铁在国家层面被提上了日程。

中长期高速铁路规划图。图源:《中长期铁路网规划》

时间来到2016年7月,国家发改委发布《中长期铁路网规划》,明确提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道,包(银)海通道被纳入其中,具体路线为:包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路,包括银川—西安以及海南环岛铁路。

截至目前,这条贯通南北的高铁大通道,已经有多段开通运营。其中,渝贵高铁(重庆—贵阳)的开通,将两地通达时间缩短到了3个小时;邕北高铁(南宁—北海)让两地只需1个小时可达;贵南高铁(贵阳—南宁)也于今年8月31日全线开通运营;而海南东西环高铁,已成为环岛旅游出行的重要选择。

海南环岛高铁。图源:中国新闻网海南

今年7月,鄂尔多斯市发改委在人民网留言板回复网友时说,鄂榆高铁计划与正处于勘测设计阶段的包鄂高铁统筹研究,以便统一优化线路方案,避免衔接工程造成资源浪费。下一步,将积极对接国家和自治区相关部门,加速推动两条高铁线路前期工作,力争助推项目早日落地实施。

国家“十四五”规划提到,构建快速网,基本贯通“八纵八横”高速铁路。也就是说,包海高铁“基本贯通”至少要到“十四五”末期,鉴于目前各段线路的工程进度,全线贯通的时间可能会更久。

仍面临一系列挑战

对于这条贯穿中国西部多个省份的高铁通道,沿线省份和社会各界都抱有期待。

从地理位置上看,这条线路经直接链接和辐射范围涵盖华北、西北、西南、华南等地区,国土面积占全国近二成,人口占全国三分之一强,GDP总量占全国四分之一以上。

中国中铁承建的京广高铁。图源:中国中铁

京广高铁的开通,让北京西到石家庄、郑州、武汉的最快通达时间,分别压缩至60分、2小时11分和3小时48分;将原来北京到广州需要的20多个小时缩短到8小时,大大节省了出行时间。

不少业内人士认为,未来包海高铁全线通车后,意义不亚于京广高铁的开通。高铁的开通意味着沿线各省份的时空距离被大幅缩短,这不仅让沿线的经济互补发展更为迅速,还将为沿线地区带来产业升级和城市化发展的新机遇。

包海高铁沿线拥有众多旅游名胜,未来高铁开通无疑可以为这些景区提供便捷的交通条件,吸引更多游客前来观光旅游,带动景区周边服务业发展。

当然,包海高铁建设也面临一系列挑战。首先,沿线地区的地质特点复杂,需要穿越多种地貌单元,尤其是广西和贵州的多山地区,地形陡峭和地质灾害频发,无疑都增加了施工难度和建设成本。

另外,高铁建设需要巨额的资金,动辄投资几百上千亿。虽然国家曾明确提出“加大对中西部铁路项目的支持力度”,但对于经济欠发达的地区来说,高铁建设资金的筹措,仍然是需要直面的挑战。

图源:中国地方铁路协会

2017年7月起,中央要求严控地方债务增量,在降杠杆、严监管的政策影响下,基建增速快速回落,2018年以来持续个位数增长。而从2018年到2022年,正是延榆鄂高铁推进的关键时间,也是国内基建投资增速进入低迷的时间。

赵坚提到,实际上现有不少高铁线路客流密度达不到《通知》要求。他担心未来包海高铁开通,是否有足够的客流支撑。

但无论如何,这条被称为“世界最长高铁”的南北大通道,依然值得期待。

在可预见的未来,包海高铁的建设加速也并非没有可能。一旦包海高铁全线贯通,乘坐高铁从北方工业重镇包头,8个小时即可到达海口。

作者:孙晓波

编辑:蔡如鹏

运营编辑:王琳

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