世界上最长的桥,修建三年花费大量人力和财力
丹昆特大桥是世界上最长的桥,同时也是中国建造的最长的桥。这座桥全长可达165公里,中间穿越了好几个省份。丹昆特大桥是一座高铁桥,专供高铁行驶。这座桥从丹阳出发,终点到达昆山。这座桥的建成历时3年之久,更是花费了大量的人力和财力。
一、世界上最长的桥:丹昆特大桥
丹昆特大桥是一座专门供高铁使用的铁路桥梁,从2008年年初开始规划建设,历时三年,直到2011年6月才开始正式全面通行。在世界上,中国是高铁行业发展中的佼佼者,这座大桥的建成,又使中国在国际上的地位提升一步。
这座大桥建成之后,成功的破了美国庞恰特雷恩湖桥的世界吉尼斯纪录,一跃成为新的世界吉尼斯纪录保持着。而且我预感,在以后的几十年里,它的旗帜将屹立不倒。因为现在的丹昆特大桥比庞恰特雷恩湖桥整整长了有四倍之多。
丹昆特大桥的覆盖了165公里的路程,全程都是用高支架把它架起来,所以修建过程既费时又费力。过程中还贯穿了大大小小几十条河流湖泊,更增加了修建的难度。所以建成这座桥花费了大约300亿的资金,而且有一万多名工人同时进行修建。
二、世界上最长的桥样貌
丹昆特大桥自开始建设,就引起了社会各界的关注,人们纷纷好奇这个斥巨资建成的大桥到底是什么样子的。曾经有人沿着丹昆特大桥驾车行驶,从头到尾要用两个多小时的时间。还有人给丹昆特大桥拍了一组鸟瞰图,但也只能拍到大桥的一角。
丹昆特大桥在海面上的样子,仿佛是一条巨龙盘踞在海面上,给人一种波澜壮阔的美。丹昆特大桥一望无际,只有真正领略过它的风采的人才能为之震撼。一想到这是中国建造的世界上最长的桥,中国人都会为之感到自豪,是对祖国深深地崇拜。
三、为什么修建世界上最长的桥
国家非常重视丹昆特大桥的建设,不惜投入重金,更是花费了大量的人力。所以这个大桥的建设一定是带着使命的。丹昆特大桥的建设,跨越了好几个省份和地区,并且在沿途每一个地区都修建了高铁站,使各地区之间的联系更加紧密。
而且沿途一些地区不乏有许多经济发达的地方,频繁的联系更加促进了彼此间的经济发展,使得部分不太发达的地区得到一定程度的带动,让全国的经济发展更加均衡。便利的交通也使全国各地的联系更加方便,同时也促进了全国的经济文化的交流。
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