全球最大!这艘船正式下水

发布者:秦时明月 2023-12-26 10:14

据中国船舶报消息,12月24日,全球最大、国内首艘LNG双燃料动力15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号正式下水。

该船由中交上海航道局有限公司投资、中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司总包、中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、上海振华重工(集团)股份有限公司建造。

该船总长155.7米,型宽32米,满载吃水9.9米,泥舱最大舱容可达17000立方米;其主甲板以下共设3层,底层放置主机、发电机等动力设备,中间层放置集控台、配电板等控制系统,上层主甲板放置吊机及疏浚设备。该船也是目前全球舱容最大的LNG双燃料动力耙吸式挖泥船。

作为国内首艘双燃料动力挖泥船,该船配备了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统,首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能。同时,该船也将实现首次在耙吸挖泥船搭载综合智能管理平台,集成智能机舱、智能航行、智能能效管理等系统,通过全船的集成化设计、安装和控制,可有效提升全船管理水平,提高施工效率,保障航行作业安全。

该船相比传统燃料动力挖泥船更节能环保,营运也将更为经济,而且可随时切换使用LNG和柴油燃料,在最大程度上实现绿色环保节能的目的。其双燃料船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标,同时可减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,且能消除硫氧化物及颗粒物的排放。该船还使用了国际一流的先进技术和装备,并全面应用了疏浚国家工程中心自主研发设计的疏浚系统、关键疏浚设备和智能疏浚作业系统,是具有国际先进技术水平的挖泥船。

该船预计2024年9月交付,交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程,对助推国内绿色航运发展具有重大意义。

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