世界上最大的货轮,诺克·耐维斯号能装下埃菲尔铁塔
说到世界上最大的船,很多人想到的就是沉没的泰坦尼克号,但是世界上最大的货轮是诺克·耐维斯号,这可是世界上最长的船只以及最长的 人工制造水面漂浮物,直白的告诉你,埃菲尔铁塔躺下来都没有它长,不过这个大家伙目前已经被报废拆除了。
一、世界上最大的货轮——诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级货轮,也是世界上最长的船只和世界上最长的人工制造水面漂浮物,船长458.45米。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。
2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位,停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,这艘世界上最大的货轮在印度古吉拉特邦亚兰市拆解。
二、现役世界上最大的货轮——中远发展号
中远发展号货轮是现役世界上最大的货轮,美联社这样描述这艘巨轮——“将自由女神像和华盛顿纪念碑放倒,首尾相接摆放在巨轮甲板上,仍有空位留给英国大本钟”。 据了解,这艘“中远发展”货轮长约366米,比造价129亿美元、号称史上最烧钱的美国航母“杰拉尔德·福特”号还要长。
我国“中远发展”货轮可搭载1.3万个约6米长的集装箱,负载量比去年夏天抵达萨凡纳港的上一艘打破纪录的巨轮还要大出30%。巨轮的到来引起美国人民“强势围观”,不少人站在岸边欢呼,给这艘庞然大物拍下照片。
有人还担心,港口陈旧的基础设施能否hold住这艘超级巨轮。毕竟,在美国东海岸往来的船只中,“中远发展”货轮是有史以来最为庞大的一艘。 从上世纪60年代就开始担任高级船员的安德鲁·埃文斯看着巨轮缓缓驶来,不禁惊呼:“它占据了整条河!”他表示,这艘巨轮是自己工作以来接手过的最大的一艘,上面可以放上10艘船,或许更多。
“中远发展”货轮是中远海运旗下的一艘轮船,从香港出发,去年经过巴拿马运河时,同样也成了这条运河自扩建以来通行的最大的一艘船舶。它的到访,对萨凡纳港口来说则意味着新时代到来,要知道多年来美国港口一直在期待超级货轮来港。不过,在航道基础设施条件没有跟上的情况下,要容纳这些超级巨轮仍是难题。
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