世界上最快客机,可实现超音速,2027首飞惊艳各国

发布者:贴牌人生 2023-9-12 18:38


前言:美国的Boom超音速公司最近宣布了一个大消息,将研发一架新的客机,这是目前市面上所没有的超音速客机,飞行速度将达到1.7马赫,从北京到乌鲁木齐只需要两个小时,它被称为协和之子。

一、世界上最快客机

目前,世界上所有的客机飞行速度都在音速之下,但是这架飞机却达到了几乎两倍音速,这显然已经坐稳了最快客机的名号。

“XB-1 婴儿潮”是协和之子的原型机,在测试当中已经顺利通过了检验,但接下来它本身的试飞才是最关键的,关乎它是否能够顺利在2026年上市,如果这一过程顺利的话,2027年将会是它的首次商飞。

其实在速度达到了巅峰之后,大家需要考虑的可能是安全问题,因为在战斗机方面,全世界最快的战机可以跑到六马赫的速度,突破音速并不是什么高科技。

但对一架商业客机来说,大家都不是空军飞行员,没有那么专业的军事素养,考虑到安全问题,所以在速度的提升方面要慎之又慎,这也是为什么客机都不能超过音速。

二、协和式客机

这架飞机叫做协和之子的原因是,研发团队想表达它是对曾经那款飞机的一个继承

原来世界上以前曾经出现过超越音速的客机,它就叫协和式客机,早在上个世纪的七八十年代,它就已经正式开启飞行了。

但在2003年,一架协和式飞机发生了一场技术性的故障导致公众对其安全性再度质疑,于是它就永久退役了。

说起来也是有意思,这架上世纪客机的飞行速度其实要超越今天在研发的协和之子

但这并不代表其技术够先进,因为我们之前就说过了,超音速并不再算高科技

以前协和式在飞行的过程当中,人们会遭遇过大的噪音,以及乘坐体验不舒服等问题。

与此同时它的运输成本也比普通的客机要贵很多,人们没有道理花更高的票价去乘坐这样一架体验并不好的飞机。

三、超音速飞机的必要性

目前我国也在研发大型客机项目,其中C919已经商飞,C929还在实验室里但已经取得了不小的突破,而我国商飞并不打算研发超音速客机,这个态度与观点与全世界绝大多数的商业航空公司一样。

飞机的速度已经足够快了,对比常规的交通工具,它最大的特点是可以进行近乎直线的飞行,所以在速度一致的情况下,是可以提早到达目的地的。

协和之子虽然听起来非常的厉害,但是超音速飞行是否会对乘客的乘坐体验造成影响,还是一个未知数,如果大家坐的不舒服,那么确实没有人会想体验。

不过今天的科技发展已经并非上个世纪能比,也许这家公司想要研发新的超音速客机,也是因为有了几分把握。

结语:在解决了用户体验问题之后,超音速飞机的运行成本是否又可以得到控制?这依然是大家需要面临的问题,如果它不具备民用价值,那么商业化也就不存在必要了。

大家都在看