60年前的XB70女武神到底有多强？至今仍是世界最快的超音速轰炸机

你敢相信吗？60年前的轰炸机，放在至今，仍是世界上速度最快的轰炸机，简直令人不可思议。

它就是老美的XB70战略轰炸机，代号女武神，当时的导弹都追不到它，其造价比航母都贵，它凭借其独特的设计和出色的性能，创造了不少飞行记录，成为世界航空历史上的一个奇迹；由于技术太过于先进，最终成为了一个悲剧，尚未出师身已死。接着我们就来聊一聊，女武神轰炸机的发展历程，看看它到底有多强！

20世纪40年代末，美英苏都开展了研制超音速战斗机的计划，并在50年代初，进入设计阶段；当时老美的B47、B52轰炸机速度落伍，必须研究新型战略轰炸机，可以穿透苏联领空，为60年代后做战略保障。

1951年，老美开始研制超音速轰炸机。1955年，为了能够躲避苏联的战斗机，XB70轰炸机的计划开始启动；波音和北美两家公司竞标；1958年，北美航空公司中标，开始进行研究制造。1964年9月，第一架XB70进行首飞，并在第17次的测试飞行中，达到了3马赫的速度和21500米的飞行高度，直接震撼全球；1965年7月，经过改进升级的第二架XB70试飞成功，其速度也达到了3马赫。1966年6月，第二架XB70与F104战机相撞而坠毁。随着地对空的导弹发展，使XB70的战场生存性能遭受质疑，再者造价太过昂贵；60年代中期，该项目就停止了；1969年1月，第一架XB70被送进空军基地博物馆。

XB70是高空高速战略轰炸机，机身长为59.74米，翼展为32米，高度为9.14米；采用了鸭式、无平尾、大三角翼的总体布局，前缘向下倾斜，有助于XB70的方向安定性；当进行低空超音速飞行时，机翼可下折25度；当需要高空高速飞行时，机翼则可下则65度；从而提高飞行的稳定性。

XB70轰炸机采用了6台YJ93GE3涡轮喷气式发动机，单台的推力高达14吨，最大起飞重量为250吨，它的最高速度却达到了3马赫，这个惊人的速度，在当时可以将所以战机和轰炸机，都甩在身后；放到60年后的今天，有如此速度的飞机也没有几个。XB70轰炸机在21500米的高空，也可以保持3马赫的速度飞行，最大航程为6900公里。

在武器方面，XB70轰炸机极限载弹量为22吨，挂载于机身下方的弹仓内，可携带14枚原子弹，或者其他炸弹。这个载弹量明显比目前主流的轰炸机要低，主要还是XB70为了追求速度，舍弃了很多方面的性能。随着飞行的高度，XB70轰炸机的载重就会越来越低，当它飞行到最大高度21500米时，载弹量最多只有11吨。而在当时那个年代，这么小的载弹量也不算什么，能丢出去才算真本事。

当飞机进行超音速飞行时，需要承受超高速所带来的高温和压力，机身表面和空气摩擦，从而产生大量热量，XB70轰炸机以3马赫速度飞行时，飞机表面的温度高达400多度，这样的温度已经超过一般材料的承受能力，影响飞机飞行的安全。

而造价7.5亿美元的XB70轰炸机，它的机身材料要求极高，科技人员经过多次测试，选择了钛材料；在它XB70的机身机翼采用大量的不锈钢和钛合金材料，来提高飞机的抗热能力。由于当时的钛合金非常昂贵，技术也不是太先进，就在两层不锈钢材料中，加了一层蜂窝夹层材料。既提高了飞机的强度，又降低了飞机的重量；该设计也用在了SR71黑鸟侦察机上。

当时3马赫速度的轰炸机，简直就是神一样的存在，他国的战斗机根本拦截不住，就连导弹也追不上它。随着各种各样的轰炸机不断诞生，至今为止，也没有一架轰炸机的速度，能与它匹敌。而最让人着迷的就是它的女武神称号，无比修长的前机身，机尾并列的发动机布局，看起来简直是太美了，即便是放到现在，它依旧是颜值巅峰。不禁的感叹到，老美不仅外星科技实力强悍，而且审美设计也非常出色。

总的来说，可以用两个字来形容XB70轰炸机，那就是快和美；但它一味的追求快，也带来了很多缺点，以至于才制造了两架。虽然XB70尚未出师身已死，未能在战场上发挥作用，但它的研发和试飞经验，为之后的武器装备发展奠定了基础。你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。